DTM – パフェット: ホッケンハイムまでにポイントを貯める

シーズン序盤、ゲイリー・パフェットが試合を支配し、チャンピオンシップで好リードを築いた。 しかし、この英国人選手は表彰台に上がることができないまま11度の難しい試合を経験し、ブルーノ・シュペングラーはわずか20ポイントに戻った。 バレンシアでは、HWAチームのドライバーはシーズン最終戦（21月XNUMX～XNUMX日）に落ち着いて臨むため、タイトル争いで主なライバルたちに先んじようと努める。

« 私はキャリアの中ですでにバレンシア・サーキットで多くの周回を行ってきました。 DTM だけでなく 1式 とともに マクラーレン メルセデス, パフェット氏が説明する。 カレンダー上の他のトラックとは大きく異なるため、適切な設定を見つけるのは非常に困難です。 低速コーナーが多いため、トラクションが大きな役割を果たし、リアタイヤの劣化がかなり顕著になります。 バレンシアは難しいサーキットですが、私のメルセデス C クーペはシーズンを通して速かったです。 私の目標は、ホッケンハイムでのシーズン最終戦に向かう前に、良いクッションを作るためにできるだけ多くのポイントを獲得することです。 »

ジェイミー・グリーンは、良い結果を達成できなければ、バレンシアでの最後のタイトル獲得の望みを失う可能性があることを承知している。 19点差があるため、わずかなミスが致命傷になりかねない。 「 DTMがバレンシアを訪れるのは2010年以来XNUMX回目となる。 グリーンは言います。 リカルド・トルモ・サーキットは最近再舗装されました。 かつて、バレンシアの路面は熱に大きく依存しており、これがラップタイムに大きな影響を与えていました。 トラックが今どのように動作するかを見ることに興味があります。 »