アレックス・アルボンがDTMで復活

によって更新されていません レッドブルレーシング en F1ミルトン・ケインズではセルジオ・ペレスが後任となった。 Alex Vetsak アルボン 2021年もスターティンググリッドから完全に外れるわけではない。

守るタイ人 クリスチャン・ホーナーのチームのテスト兼リザーブドライバーとしてのポジションのイベントに出場します。 DTM 今年のドイツ人はF1での任務と矛盾しない。 別のドライバーが他のラウンドで彼の代わりを務めることになるが、正式にはまだ発表されていない。

こうしてアルボンは、昨年のクラス3規定終了後、海外シリーズで注目されるカテゴリーとなるGTXNUMXのドライビングを発見することになる。

レッドブルの支援を受けて、ブランドは公表されていない別のクルマが、レッドブル傘下の別の居住者でFIAによって追い抜かれたニュージーランド人のリアム・ローソンのためにラインナップされる予定だ。 F3 2020年はハイテックGPで。

「アレックス・アルボンのようなF1ドライバー、2021回チャンピオンのレネ・ラストのようなDTMスター、GTのプロフェッショナル、そしてリアム・ローソンのような若い才能：XNUMX年シーズンに私が望んでいたようなドライバーの組み合わせです。 プロモーターITRのボス、ゲルハルト・ベルガー氏は告白する。 アレックス・アルボンは野心的な若いドライバーであり、DTMにとって並外れた補強です。 »

これにより、アルボンは今シーズン、シミュレーターセッションやF1テストのみに限定されることなく、レースとのつながりを維持できるようになる。

「トップグリッドとGT3カーが揃うDTMは、アレックス・アルボンのような経験豊富なドライバーにとっても、ジュニアドライバーのリアム・ローソンにとっても、興味深いプラットフォームであり、真の挑戦でもあります。 » レッドブルの若手ドライバープログラム担当コンサルタント、ヘルムート・マルコ氏はそう信じている。

古いフォーミュラでは、DTM はポール・ディ・レスタとパスカル・ウェーレインにとって F1 への登竜門として機能し、二人ともツアーで優勝してから本格的にスタートしました。 アレックス・アルボンにとって今回の道は逆だが、彼が残りのキャリアで最大限の成果を出せることを期待しよう。