今シーズンエントリーしたドライバー全員が出席する中、最初のテストが行われた DTM 初期階層を特定できるようになりました。 2009 年バージョンの Audi A4 DTM はすでに非常に効率的であるように見えますが、 メルセデス 遠くないです。
初日はオリバー・ジャービス、続いて現チャンピオンのティモ・シャイダーがディジョンでのテストの最初のXNUMX日間で最速タイムを記録し、メルセデスに対するアウディの優位性を示した。
XNUMX日目は天候の変化で順位に変動が生じた。 雨の中、メルセデスはカナダ人のブルーノ・シュペングラーと英国人のポール・ディ・レスタのおかげで輝くことができた。 最初のアウディドライバーであり、この日XNUMX番目のドライバーであるトム・クリステンセンは、XNUMX秒以上遅れをとっていた。
アレクサンドル・プレマは最後の0日間で364回目(+2??427)、XNUMX回目(+XNUMX??XNUMX)で騎乗することができた。
次のテストセッションはホッケンハイムで27月XNUMX日から?
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