マティアス・エクストロームはザントフォールト(オランダ)でセーフティカー介入を利用し、予選終了時に課されたXNUMX位ペナルティによりXNUMX位に後退しなければならなかったが、ペロトン内のポジションを獲得した。 このスウェーデン人は、シーズン最後からXNUMX番目のイベントの終わりにアウディ・スポーツにシーズン初の成功をもたらすというより良い戦略を利用して、新チャンピオンのマルコ・ヴィットマン(BMW)を圧倒した。
Martin Tomczyk が 4 台目の MXNUMX を獲得 DTM 5列目からのスタートで失格となり、見事なカムバックを果たしたエドアルド・モルタラのRS XNUMX DTMを破って表彰台に上った。 クリスチャン・ヴィエトリス(メルセデス)はマキシム・マーティン(BMW)を抑えてトップXNUMXに入った。 このベルギー人選手は、トップXNUMX入りを果たしたパスカル・ウェーレイン、ダニエル・ジュンカデラ、ロバート・ウィッケンズのメルセデス勢を上回っている。 エイドリアン・タンベイ(アウディ)がリタイア。
マルコ・ウィットマンとマキシム・マーティンのチームRMGが、シーズン残り21レースでチームタイトルを獲得した。 一方、BMWとアウディは、19月XNUMX日にホッケンハイム(ドイツ)で行われる決勝戦までに、マニュファクチャラー部門での勝ち点差はわずかXNUMXポイントしか離れていない。
オートヘブドの 1980 号にあるザントフォールトの DTM からのレポートをご覧ください。デジタル版は明日の夕方からすべてのプラットフォームで、水曜日からはニューススタンドで入手可能です。
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