DTM：ロッケンフェラーとの新契約

マイク・ロッケンフェラーが2011年シーズンについて語る DTM まったく新しい手段とまったく新しい野望を持って。 今年、27歳のドイツ人は、アプトスポーツラインチームがエントリーした最新の進化型アウディA4を運転することになる。 同時に、彼はアウディでのプログラムを継続します。 耐久性特にセブリング 15 時間レースでは R12 のステアリングを握り、その後、セブリング 18 時間レースでは RXNUMX のステアリングを握りました。 ル・マン24時間レース.

2007年からアウディに加入し、昨シーズンを24位で終え、ホッケンハイムでは表彰台を獲得した。 ル・マン XNUMX 時間レースでの彼の勝利は、彼の野心を XNUMX 倍に高めただけでした。 「 私にとって、これは最新のクルマで最前線で戦えるようになるための重要なステップであり、 ル・マン24時間レースの最後の勝者について説明します。 特に2012年シーズンに向けて、誰もが新しい機材でスタートし、新たなメーカーもDTMに参入するため、2011年は今シーズンに向けた準備をする重要な年となる。 これはヴォルフガング・ウルリッヒ博士が提供した大きなチャンスです。 私の目標は、自分の地位を獲得し、良い結果を得ることができることを証明することです。 »

パイロットのように メルセデス, の側面を今でも注目しているゲイリー・パフェット F1, マイク・ロッケンフェラーには野心がない シングルシーター。 このドイツ人は自分のキャリアの選択や、インゴルシュタットの一員となる決断を全く後悔していない。 「多くのF1ドライバーにとって、彼らの最大の夢は、キャリアのある時点で良いチームに到達することだが、他のドライバーにとっては、この夢はグリッドの後ろのチームで終わる。 正直に言うと、アウディのようなブランドで DTM シーズンに参戦し、ル・マンでタイトルを守ること以上に素晴らしいことはあるでしょうか? アウディが私にしてくれたことにとても満足しています。 »