DTM – ポール・ディ・レスタがメルセデスに復帰

2010年、ポール・ディ・レスタがチャンピオンに輝いた DTM ハンドルを握って メルセデス 2008年と2009年の2011度の失敗の後、XNUMX年にダリオ・フランキッティのいとこが新たに引退した。IndyCar、次に入ります F1 ドイツのメーカーが支援するチーム、フォース・インディアにフルタイムで所属している。 このスコットランド人はデビュー戦（オーストラリアとマレーシアのポイント獲得）でまずまずのパフォーマンスを見せ、27ポイントを獲得してシーズンを終えた。 2012年、ディ・レスタはドイツ人のチームメイトに敗北した ニコ・ヒルケンベルク 最終ランキングでは。 昨年、バーレーンで2014位という好成績を収めたにもかかわらず、フォース・インディアのドライバーは複雑なシーズンを過ごし、年末にビジェイ・マリヤのチームは彼を引き留めないことを決定した。 セルジオ・ペレスとニコ・ヒュルケンベルグがXNUMX年のインドシングルシーターのスターティングドライバーとなる。

スコットランド人の将来については憶測が飛び交っている。 2013年XNUMX月にヒューストンでの事故によりダリオ・フランキッティがインディカーからの引退を余儀なくされたとき、すぐに彼のいとこの名前が彼の代わりに現れた。 最終的に、ブラジル人のトニー・カナーンがその座に就いた。 シングルシーター #10はTargetのスポンサー。 その結果、ディ・レスタにとって唯一のチャンスは、今日から正式にDTMに復帰することになった。

「DTMに戻ってきて、たくさんの懐かしい顔に会えて本当にうれしいです。 主要関係者は認めている。 DTM は 2010 つの非常に強力なブランドがあり、非常に競争の激しい分野であり、ドライバーの一貫性が優れている素晴らしいシリーズです。 メルセデス・ベンツ チーム全体と協力できることを本当に楽しみにしています。 XNUMX年の上海での前回のレース以来、新しいマシン、新しいルール、そしてXNUMX番目のメーカーの導入など、多くのことが変わりましたが、変わっていないのは、成功への強い欲求です。 メルセデスは私に勝利とタイトルを目指して戦えるクルマを与えてくれた。 しかし、それは簡単ではないことは承知しています。 ライバルたちはすでに新世代車両でXNUMX年の経験を積んでいますが、私は今日から、XNUMX月初旬のホッケンハイムでのシーズン開幕から勝てるように全力を尽くしていきます。 » 彼は特にゲイリー・パフェットと並ぶことになるだろう。

2014年のDTM開幕戦は伝統通り、3月4日とXNUMX日の週末にホッケンハイムで開催される。