DTM – ザントフォールトにとっての課題は何ですか?

若きマルコ・ウィットマンは、最後の吊り上げ作業中にすべてのサスペンスを打ち砕いた。 DTM 14月19日にラウジッツリンクで優勝し、この分野で初のタイトルを獲得した。 ドライバーたちの中で栄誉の座だけがまだ懸かっていた場合（数学的にはまだ2位フィニッシュの可能性がある75位ニコ・ミュラーまでの全ドライバー）、マニュファクチャラーズとチームの18つのタイトルが授与されることになる。 チームに関しては、新チャンピオンのBMWチームRMGが今週末、オランダのザントフォールト・サーキットでタイトルを獲得する可能性があり、アウディ・スポーツ・チーム・アプトとのリードはXNUMXポイントに達している。 一方で、トップのBMWとアウディの差はわずかXNUMX台なので、メーカーの間では依然として不安が残る。 メルセデス 長らくタイトル争いから除外されていた。

リングを備えたこのブランドは、オランダのサーキットで常に好成績を収めており、特に 2011 年と 2012 年のマイク ロッケンフェラーとエドアルド モルタラの成功により、オランダのサーキットで強い立場に立つことになります。 しかし、BMWは昨年、ブラジル人のアウグスト・ファルフスのおかげで、将来のチャンピオンであるロッケンフェラーを含む19台のアウディを抑えて優勝した。 XNUMX月XNUMX日のホッケンハイムでのグランドファイナルまでに、勝利したブランドにとっておそらくすでに決定的なアドバンテージを得て、日曜日にリベンジが期待される。