ルーカス・ディ・グラッシ、アウディ RS5 DTM に感動

ヴァージン・レーシングで激しいシーズンを過ごした後、ルーカス・ディ・グラッシはアウディに転向した。耐久性 昨年の R18 クルーを完了することで。そのパフォーマンスはインゴルシュタットのメーカーをすぐに納得させ、今年もそのサービスを使用しています。リングのあるブランドは、ブラジル人をRS5のテストに招待しました DTM 先週行われた レッドブル 15月XNUMX日のオッシャースレーベンレースに備えてリング。元パイロットは、 F1 したがって、この分野の特殊性を発見することができました。 「RS5 DTM は魅力的で、すぐに慣れ、限界を見つけるのに時間はかかりませんでした。 DTMは最高レベルの競技であり、RS5 DTMには特有のドライビングテクニックが要求されます。天気のせいで計画を修正しなければならなかったのが残念です。時間を比較して結論を​​出すのは難しいです。しかし、このテストは非常に充実したものでした。 »

ルーカス ディ グラッシは、これまでの多くの選手と同様に、非常に優れたグリップの恩恵を受ける DTM マシンのパフォーマンスに感銘を受け、レースで表彰台に立った R18 e-tron クワトロを思い出さえしました。 24時間のルマン. 「ツーリングカーの分野でこれほどLMPに似たものはないと思います。 RS5 DTM は、多くの空力ダウンフォースを提供し、比較的軽量です。そのブレーキ効率は本当に印象的です。カーボンブレーキとサポートのおかげで、車を安定させながら非常に遅い段階でブレーキをかけることができます。マティアス・エクストロームと私がクルマに関して同じ見方を共有できたのは嬉しかったです。私たちの運転テクニックとエンジニアへのフィードバックは非常に似ていました。 »

このブラジル人選手がアウディ RS5 DTM のハンドルを握った今回のテストに興奮していたとしても、それでも彼は自分のプログラムに集中し続けています。 WEC 今後もエンデュランスの世界で努力を続けるつもりです。 「いいえ、(これは私を DTM に縛り付けるものではありません)。私がハンドルを握ることになった理由の一つは、新人が受け入れられたことと、私がDTMカーに関しては明らかに初心者であることです。私はアウディと中期契約を結んでいて、来年も予定されているLMPプログラムに全力で集中しています。 F1とLMPでの私の経験を組み合わせて、DTMの同僚たちを助けることができたことを願っていますが、アウディDTMプログラムでは優秀なドライバーと模範的なスタッフが契約を結んでいることは誰もが知っており、彼らは私なしで何をしているのか正確に知っています。 。 »