ニコ・ミュラーがミサノで勝利を取り戻す

ニコ・ミュラーはミサノのレース2でフィリップ・エングとルネ・ラストを抑えて優勝し、XNUMX年ぶりのDTM勝利を収めた。

公開 09/06/2019 à 15:17

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ニコ・ミュラー（アウディ）が初の成功を収めた DTM 2016年ミサノ（イタリア）でのレース2で優勝して以来。スイス人選手は４列目からスタートし、先頭グループで戦った。その後、このスイス人ドライバーは、リーダーのルネ・ラストのRS 4 DTMのパンクを利用してレースをリードし、5年以来の勝利を収めた。

レネ・ラストはサーキットの最後尾で左後部のパンクに見舞われ、ピットインを余儀なくされたが、幸いなことにそれほど大きなタイムロスはなかったようだ。#DTMミサノ pic.twitter.com/W4Uifky6kg

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9番手からスタートしたフィリップ・エン（BMW）は非常に良いスタートを切り、タイヤに問題があったにもかかわらず表彰台を獲得したルネ・ラストを上回るアドバンテージを得ることができた。

ロビン・フラインス（アウディ）はチームメイトとの接触でスピンし表彰台に届かなかったロイック・デュバル。このフランス人選手はドライブスルーのペナルティを受け、最終的には11位に終わった。

ロビン・フラインスをスピンさせたこの事件により、ロイック・デュバルはドライブスルーペナルティを科せられた。 #DTMミサノ pic.twitter.com/dElYhYnSQX

— DTM (@DTM) 9 2019 6月

ジェイミー・グリーンの後任となったピエトロ・フィッティパルディ（アウディ）がDTM初のトップ5入りを果たした。の予備兵ハースジョナサン・アバダイン（アウディ）との決闘に勝利したジョエル・エリクソン（BMW）を破った。ブルーノ・シュペングラー（BMW）、シェルドン・ファン・デル・リンデ（BMW）、マイク・ロッケンフェラー（アウディ）がトップ10入りした。

アンドレア・ドヴィツィオーゾ（アウディ）はポイントを争っていたが、レース終盤にスピンした。飛行士 MotoGPの最終的には15位でフィニッシュラインを通過し、最後に分類されました。

マルコ・ウィットマン（BMW）はトップポジションで戦っていたが、接触によりリタイアを余儀なくされた。