パフェットはシャイダーに戻る

ティモ・シャイダー、フランスラウンド終了後 DTM、彼自身の後継者として広く支持され続けています。 前戦ホッケンハイムで５位に入れば、タイトル獲得には十分だろう。

最後のイベント中、ドイツ人ドライバーは最も強力なライバル、マティアス・エクストロームに対してアドバンテージを得ることができた。 この日曜日、このスウェーデン人選手もフィニッシュまで45周でパンクし、タイトル獲得の望みを絶たれた。 この事故は、シーズン初めのホッケンハイムですでに彼に起こっていた。 今回もエクストロームがパンクによる勝利を収めたが、エクストロームはXNUMX周を終えてもレースのトップを維持し、XNUMX番グリッドからスタートした。

レースを25位で終えたこのスウェーデン人選手はノーポイントで、幸運な勝者ゲイリー・パフェットと一般部門リーダーのティモ・シャイダーがタイトルを争うことになった。 したがって、すべてはXNUMX月XNUMX日のホッケンハイムで、アウディのドライバーとドライバーの間で決定されることになる。 メルセデス、ドイツ人対イギリス人。

しかし、後者がホッケンハイムでタイトルを獲得するには、いくつかの状況が重なる必要がある。 シャイダーとXNUMXポイント差のパフェットは、このドイツ人がトップXNUMXに入らないことを望みながら、最終レースで勝たなければならない。 今週の日曜日のように英国人が勝ってシャイダーがXNUMX位に終わった場合、XNUMX人のドライバーはポイントで並ぶことになるが、シャイダーのXNUMX勝に対してパフェットにはXNUMX勝というアドバンテージがあることになる。 シャイダーが８位以上の成績を残さなければ、メルセデスのドライバーも２位でフィニッシュして栄冠を獲得する可能性がある。

« 本当に嬉しいです、そして今日の素晴らしいパフォーマンスをしてくれたチームに感謝しますとゲイリー・パフェット氏は語った。 長くて難しいレースでしたが、マティアス・エクストロームとの戦いはエキサイティングでした。 ティモ・シャイダーとの差を14点から7点に縮めることができたのは素晴らしいことだ。 ホッケンハイムもエキサイティングなレースになるだろうし、たとえアウトサイダーの可能性があったとしても、私は諦めていない。 »