FFSA GT – ポール・リカール: ライブビデオでレース 1 をフォロー

のグランドファイナルの第 XNUMX ラウンドをフォローしてください。 FFSA GT 2022年のライブ映像。

アルビでやったように、ジム・プラは メルセデス-ポール・リカール・サーキットで行われたフランスFFSA GT選手権のレース16で、アッコディスASPのAMG #1がポールポジションを獲得。 したがって、ファビアン・バルテスのチームメイトは、今週土曜日の午後21時10分にナイトレースが始まるときに理想的な位置につけることになる。

GT4 ヨーロッパの真新しいプロアマ チャンピオンは、シルバー カップ最速のライダーであるビクター ワイリッヒを味方につけるでしょう。 シャモニアールがこのカテゴリーでベストタイムを樹立するのは今シーズンXNUMX回目となる。アストンマーチン レーシング スピリット オブ レマンの Vantage AMR GT4。 シルバーカップでは、ワイリッヒはリカルド・ファン・デル・エンデ（BMW M4 GT4 #17 – レスパス・ビアンヴニュ）、ガエル・カステッリ（Audi R8 LMS GT4 #111 – CSA Racing）、トーマス・ドルーエ（Mercedes-AMG GT4 #88 – アッコディスASP）を破りました。 ）とロニー・マーティンス（アウディ R8 LMS GT4 #6 – チーム・フルモータースポーツ）。

En Pro-Am, derrière Jim Pla, Étienne Cheli (トヨタ GR Supra GT4 #9 – CMR), Simon Gachet (Mercedes-AMG GT4 #81 – Akkodis ASP) et Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 #42 – Saintéloc Racing) ont devancé les candidats au titre avec Éric Trémoulet, deuxième du classement provisoire, à la 5e place des Pro-Am. Quant au leader du championnat Nicolas 乾杯 (Alpine A110 GT4 #36 – CMR）、彼は今週土曜の夜にカテゴリー9位からスタートすることになる。

チャンピオンシップをリードする8チームの差がわずか69ポイントだったAmカップでは、クリストフ・ハモンがこのカテゴリーでポールポジションのボーナスポイントを獲得するなど好成績を収めた。 チーム・フルモータースポーツのXNUMX号車アウディRXNUMX LMSでミカエル・ブランシュマンと提携したことで、現チャンピオンはローラン・クーバールとジャン・シャルル・レデレとの完璧なタイに戻った（Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto)、このセッションの Am Cup で XNUMX 位。

タイトルのXNUMX人の候補者の間で、私たちはグウェナエル・デロミエを見つけました（Alpine A110 GT4 #110 – CMR）、アレクサンダー・ヴァイントゥラブ（Mercedes-AMG GT4 #188 – NM Racing）、ケビン・ヒメネス（Aston Martin Vantage AMR GT4 – GPA Racing）。

数分後、予選4回目で最速タイムを記録したのはベンジャミン・レッセンヌ（BMW M4 GT17 #4 – レスパス・ビアンヴニュ）で、総合ポールポジションを獲得し、日曜レースのシルバーカップでも優勝した。 チームメイトのヴィクトル・ヴァイリヒがシルバーポールを獲得した後、ロマン・カートン（アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT74 #4 – レーシング・スピリット・オブ・レマン）がウーゴ・シュバリエ（メルセデスAMG GT87 #8 – アッコディスASP）と既にチャンピオンとなっているエルワン・バスタードを抑えて4位となった。 (アウディ R14 LMS GTXNUMX #XNUMX – サンテロック レーシング)。

プロアマでは、オリヴィエ・ジュフレが文字通りにも比喩的にも重要なポイントを獲得した。 カテゴリー最速となったことで、チーム・ジュフリュイ・バイ・ヴィックチームのメルセデスAMGのドライバーはポール獲得のボーナスポイントを獲得し、このセッションでプロアマXNUMX位のルディ・セルボルにプレッシャーをかけ続けた。Alpine de l’équipe CMR. Toujours en lice pour la couronne, Alban Varutti (ポルシェ 718 Cayman GT4 RS Clubsport #10 – AVR-Avvatar) prenait le troisième chrono de la catégorie.

最後に、デヴィッド・レヴィです(Alpine A110 GT4 #110 – CMR）は、シリル・サレイユ（Audi R8 LMS GT4 #27 – Saintéloc Racing）とアンジェリック・デタヴェルニエ（Audi R8 LMS GT4 #777 – CSA Racing）を抑えてAmカップでポールポジションを獲得しました。 Amカップで6位に入ったマイケル・ブランシュマン（アウディR8 LMS #69 – チーム・フルモータースポーツ）は、ジャン・シャルル・レデレ（Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto）のタイトル候補同士の戦い。