ル・カステレでポールポジションを獲得したオーレリアン・パニスとエイドリアン・タンベイ

La トヨタ GR Supra GT4 semble en grande condition sur ce tracé réduit du Paul Ricard. En tête de la première séance d’essais libres et troisième à moins d’un dixième lors de la seconde séance, Aurélien Panis a signé la pole position lors de la Q1.

1分31秒505というタイムのおかげで、フランス人選手はToyota Gazoo Racing by CMRカーの残りの選手にコンマXNUMX秒以上遅れをとった。 この成績に、日本メーカーのAmカーをドライブするウィルフリード・カザルボン選手の総合XNUMX位が加わることになる。 彼は自分のカテゴリーでポールポジションからスタートすることになる。

プロアマクルーがアマチュアを走らせることを選択したセッションでは、シルバーチームがトップの座を獲得した。 パニスに続いて、エドゥアール・コオーペがXNUMX位となった。

のパイロットは、 メルセデス-CD SportのAMGは、ライバルであるエスパス・ビアンヴニューのBMWのリカルド・ファン・デル・エンデが総合XNUMX位、シルバーカテゴリーでXNUMX位にとどまっているため、チャンピオンシップを見据えて好調な運営を行っている。 念のために言っておきますが、順位表では XNUMX 人のクルーの間には XNUMX ポイントの差があります。 ロバート・コンサーニは、Alpine スピードカーより。

プロアマでは、クリストファー・キャンベルがハンドルを握って最速でした。Alpine CMRのA110 n°36、タイムは1'32''182。 チームにはまだタイトルのチャンスがわずかに残されているが、いつものように、誰もが認めるリーダー、ファビアン・ミシャルがその仕事を果たした。

42号車サンテロック・アウディを総合6位、プロアマXNUMX位につけた。 金曜日は車を運転しなかったにも関わらず、これは。 もう一人のタイトル候補、ニコラス・ゴマールはプロアマでXNUMX位スタートとなる。アストンマーチン AGSイベントのn°89。

Q2では27号車サンテロック・アウディのエイドリアン・タンベイが1分31秒522のタイムでポールポジションを獲得した。 プロドライバーは、No.87 AKKA-ASP Mercedes-AMGのジム・プラを104分の89、No.156 AGS Events Aston Martinのマイク・パリシーをXNUMX分のXNUMXリードしている。

ル・パロワはチャンピオンシップでのXNUMX人の主な対戦相手、ニコラのすぐ前に位置している 乾杯 でAlpine CMRの36番とサンテロックのアウディ42番のグレゴリー・ギルバートがステアリングを握りました。

シルバーでは、フリーランサーがヒエラルキーに大混乱をもたらすようになります。 GT4 ヨーロッパ シリーズのチャンピオンであるバレンティン ハッセ-クロットは、AGS イベント アストン マーティンをカテゴリーのトップ、総合 88 位に位置づけています。 さらに進むと、トーマス・ドルーエとNo.XNUMX AKKA-ASP メルセデスが見えてきます。

CDスポーツ・メルセデスのタイトル候補ファビアン・ラヴェルニュは17位、エスパス・ビアンヴニューBMWのベンジャミン・レッセンヌは総合20位、カテゴリー内XNUMX位となっている。 最後にオリヴィエ・パニスが通算XNUMX回目を達成した。

午前では、最初のセッションよりもはるかに競争力のあるセッションで、CMRトヨタがセザール・ガゾーのハンドルを握り、再びベストタイムを達成しました。 実際、同じ秒間に XNUMX 台の車が走っています。

第 1 四半期の結果:

第 2 四半期の結果: