コオーペとラヴェルニュのコンビがポール・リカールのレース1で優勝

今週土曜日のポールポジション獲得と勝利 la メルセデス-AMG GT4 n°2 – エドゥアール・コーオーペとファビアン・ラヴェルニュによるスポーツ CD。 絵は完璧に見えますが、ローラン・カズナーヴのチームの二人が成功を収めるには時間がかかりました。

ポールポジションからスタートしたエドゥアール・コオーペは、レース序盤でリカルド・ファン・デル・エンデ（BMW M4 GT4 n°17 – レスパス・ビアンヴニュ）にポジションを譲ることを余儀なくされた。

その後、オランダ人選手はチームメイトのベンジャミン・レッセンヌにバトンを渡す前に、スティントを通してアドバンテージを維持することに集中することになる。 しかし後者は、最後からXNUMX周目のミストラルシケインで勝利を決定づけるオーバーテイクをするファビアン・ラベルニュの復帰に対抗することはできないだろう。

また、このベルギー人選手は、トーマ・ドルーエ（メルセデスAMG GT4 n°88 – AKKA-ASP）の復帰にも即座に負けなければならないが、この日の勝者エドゥアール・コオーペとファビアン・ラヴェルニュに次ぎ、チームメイトのポール・プティとともに1位に終わった。 、マニクールのレースXNUMXの優勝者。

VAR週末のXNUMXレースのうちの最初のレースでXNUMX位、 マイク・パリシーとニコラス・ゴマール（アストンマーチン Vantage GT4 n°89 – AGS イベント) クラス総合リーダーのファビアン・ミシャルとグレゴリー・ギルバート（No.8 Audi R4 LMS GT42 – Saintéloc Racing）を抑えてプロアマランキングを獲得した。

Am カップでの成功は、 トヨタ GR Supra GT4 n°66 – Toyota Gazoo Racing France by CMR de César Gazeau et Wilfried Calzalbon。 日曜日の11つのレースは午前30時16分と午後35時XNUMX分に開催され、当社のウェブサイトでライブビデオで追跡されます。

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