ミラージュ・レーシングがアルビのレース1で優勝

彼は来て、見て、征服した。 マテオ・エレーロ、普段はパイロットとして活躍 Alpine ヨーロッパカップ、今季GT4初戦で優勝。 18歳のフランス人選手は土曜日、モーガン・ムーラン・トラフォートと並んでスタートからゴールまでリードする堅実なレースを見せた。

のデュオAlpine ただし、ミラージュ・レーシングの22号車はゲストカテゴリーでの出場のため、チャンピオンシップではポイントを獲得できなかった。

一方、シルバーカテゴリーではロバート・コンサーニとベンジャミン・ラリシュが好成績を収めた。

優位性の確認 Alpine 予選でのインタビューでは、スピードカーレーシングのクルーはドライバーの調子が最高ではなかったにもかかわらず、総合XNUMX位となり、今季初のシルバーで勝利を収めた。

彼らはエスパス・ビアンヴニュのBMWを上回っており、ル・カステレからのXNUMXポイントのリベンジを果たしている。 ベンジャミン・レッセンヌ氏とリカルド・ファン・デル・エンデ氏は辞任せず、 メルセデス この部門でXNUMX位に終わったエドゥアール・コオーペとファビアン・ラヴェルニュのCDスポーツ。

おそらくプロAMカテゴリーとは異なり、シルバーでプレーされるものは何もありません。 Alpine 再びこのカテゴリーでダブルを達成し好成績を収めた。 ニコラス 乾杯 総合XNUMX位のクリストファー・キャンベルがCMRで優勝し、ミラージュ・レーシングのロドルフ・ウォールグレンとヴィンセント・ベルトワーズに先んじた。

両チームはグレゴリー・ギルベールとファビアン・ミシャルを相手にチャンピオンシップへの望みを持ち続けている。 誰もが認めるリーダーは、チャンピオンシップでのリードをさらに広げます。アストンマーチン 主なライバルであるニコラス・ゴマーとマイク・パリシーのAGSイベントは、メカニカルトラブルによりピットを離れたため、カテゴリーXNUMX位にとどまった。

午前では、パスカル・ユトーとクリストフ・アモンがコースアウトした後、ANSモータースポーツ・ジネッタのハンドルを握ったエルワン・バスタードとシルヴァン・カロフが優勝した。