クリストファー・ベルがニューハンプシャー州で勝利

チェイス・エリオットとクリストファー・ベルのスリリングなフィナーレの前に、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアがシーズン第20戦の大司会者となり、ポールポジションを獲得し、レース172周中301周をリードした。

マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは若いチームメイトのクリストファー・ベルを最初に祝福した © Tim Nwachukwu/Getty Images

2023年シーズンのペティGMSでホイールを失ったタイ・ディロンは、その週に第6レースのアレックス・ボウマンとのクラッシュに巻き込まれた。^目 周回遅れとなり、不運な仲間と同じようにレースをリタイアしなければならなかった。 最初のセグメントの残りは何の問題もなく進み、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアが頭と肩を支配した。

誤ってサークルボタンを押してスピン動作を行ったとき 😵‍💫 pic.twitter.com/uyRlIrJ1Yo

- ナスカー （@ナスカー） ２０２２年７月１１日

Dès le début du deuxième segment, Kyle Busch y allait de sa petite figure, heureusement sans dommages pour sa トヨタ Camry et le reste du peloton. Une aubaine pour le héros malheureux de la dernière manche d’Atlanta, Corey Lajoie, qui en profitait pour revenir dans le tour du leader… avant de devoir abandonner quelques boucles plus tard, projeté dans le mur suite à une défaillance technique.

このインシデントによりピットストップが一斉に行われることになり、最大の敗者となったのは、ヘンドリック・モータースポーツのメカニックによるピットストップの完全な失敗により、集団の最後尾に追い込まれたチェイス・エリオットだった。 鎖から解き放たれたエリオットは、数周のうちにトップ10に戻るべく必死の逆転劇を始めた。

チェイス・エリオットはピットで好成績を収めるチャンスをほぼ失いかけた © James Gilbert/Getty Images

レースの先頭に立ったマーティン・トゥルーエクス・ジュニアは、区間優勝して第6セクションのポイントを獲得するための完璧なプランを展開した。 中間の9つのセグメントでXNUMX位とXNUMX位を獲得したチームメイトのクリストファー・ベルは、このコースで特に快適だったトヨタ カムリの利点を生かし、賢明かつ勤勉なレースをリードした。

残り96周でトッド・ギリランドがスピンし、レース最後のコーションとなるべき事態が発生した。 リスタート時、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは初めて苦境に立たされたようで、トップ5圏内には確実に残ったが、レース先頭で差を広げていたクリストファー・ベルとチェイス・エリオットに追いつくのに苦戦していた。 さらに悪いことに、ババ・ウォレスがXNUMX位争いに挑戦してきたのです！

クリストファー・ベルは震えることなく、エリオットを封じ込めてカップシリーズ14勝目を挙げ、今シーズンXNUMX回目の優勝ドライバーに先駆けてプレーオフへの切符を有効にし、勝者に約束された有名なラウドンのロブスターを持って出発しました！

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— NASCAR（@NASCAR） ２０２２年７月１１日

ニューハンプシャー州アンベター 301 ランキング:

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