雨、遅延、そしてケビン・ハーヴィックの予想外の勝者。 嵐が過ぎるのを2時間待った後、パイロットたちが戦闘に向けて急いでいるのが感じられました。 この精神状態は、ミシガン インターナショナル スピードウェイのようなコースとはほとんど相容れません。ミシガン インターナショナル スピードウェイは 2 マイル (3,219 km) の D 字型の楕円形で、シーズン中最速のコースの 320 つであり、時速 XNUMX km/h を常に超えるコースです。
20日の競技終了後イエローフラッグ目 ラップ、リスタート時に4つのラインが設定され、必然的に一連の接触が悪くなり、アリック・アルミロラ、カイル・ブッシュ、オースティン・シンドリック、リッキー・ステンハウス・ジュニアがノックアウトされました。レース距離のわずか10%をカバーした時点で、かなりあり得ない状況でした。
複数の車を含む @AustinCindric & ゆうた、ターン2でこの事故に巻き込まれています。 pic.twitter.com/Ak8rPlQUG8
- ナスカー (@ナスカー) 2022 年 8 月 7 日
規制の整ったプロトンの前で、クリストファー・ベルがついに最初のセグメントで優勝した。
ホットとコールド
第 20 セグメントでは、XNUMX 人の若い大砲に輝きを放つ機会が与えられました。 前日のエクスフィニティ・シリーズで優勝したタイ・ギブスは、ポコノの予選でクラッシュした後、依然として競技に適さないと判断されたカート・ブッシュの代役に再び指名された。 彼には、Xfinity の友人、カウリグ レーシングで別のフリーランスの仕事をするために来たノア グラグソンが加わりました。 次世代がとても存在感があって、キラキラしていました! コール・カスターにとっては火花よりはマシだったが、セクション終了からXNUMX周目でピットインした際にマシンの左前部が炎上し、リタイヤに加えて給油シーケンスの途中で黄旗が提示された。
問題は私たち @ColeCusterのNo.41は黄色を引き立てるため。
コールは車両を降りてピットウォールを乗り越えた。 pic.twitter.com/JDl0EtBK8Z
— NASCAR(@NASCAR) 2022 年 8 月 7 日
数周後、グラグソンの好パフォーマンスは残念ながら激しい衝撃で左リアサスペンションが破損して終わりを迎えた。
デニー・ハムリンがセグメントの削除を担当しました。
ハーヴィックのプレーオフミッション
トラックハウス・レーシングのチームメイトであるスアレスとチャステインが最後の区間のスタートをアニメーションで演出したとしたら、 トヨタ ベル、ハムリン、ウォレスが勝利を賭けた戦いに復帰する。チャステインとベルが最後の補給の後で食い下がったところまで。フォードは決して勝利を目指してプレーできるとは思えなかったが、ハーヴィックは風変わりなタイヤ戦略の恩恵を受け、残り20周でリードを奪い、この貴重なプレーオフ予選勝利を勝ち取った。
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