ブレイニーはイベントの200周のうち20周しかリードできなかったが、適切なタイミングで前に出て、イベント終了からXNUMX周でプロトンを再編成する最後の無力化を回避する方法を知っていた。
チャンピオンシップの確固たるリーダーであるカイル・ラーソンは、70回のリーダー交代を含むこのイベントの20周をリードした。 カート・ブッシュ(チップ・ガナッシ・レーシング)とデニー・ハムリン(ジョー・ギブス・レーシング)がトップ5に入った。
オースティン・ディロンは、リチャード・チルドレス・レーシングで間違いなく最高のレースの一つをしていたが、第XNUMXセグメントの終わりにブラッド・ケセロウスキーのフォード・ペンスキーとの壮絶な衝突に巻き込まれ、レースが台無しになっただけでなく、最後のレースの一部も台無しになった。プレーオフへの出場権を確保したいと考えている。
チェイス・エリオット(ヘンドリック・モータースポーツ)はこれまで第XNUMXセグメントで優勝していたが、レース後半でペースを欠き、XNUMX位にとどまった。 カイル・ブッシュ(ジョー・ギブス・レーシング)は、レース開始時にチームメイトのマーティン・トゥルーエクス・ジュニアと接触して最悪の状況に陥り、最後のピットストップを完全に逃したものの、第XNUMXステージに進出した。 彼の最終的なXNUMX位は、実際にはまったく予想外だった。
チェッカーフラッグ下の14位、ケビン・ハーヴィック(スチュワート) ハース タイラー・レディック(リチャード・チルドレス・レーシング)はポイント獲得資格を獲得した最後のドライバーだが、来週末にシーズン初勝利を収めたドライバーは誰でも、この憧れの場所を占領してください。
次のラウンドは、 ナスカー カップシリーズは土曜日の夜にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催される。 これはレギュラーシーズンの最終レースとなり、最終的にはタイトル獲得資格のある16人のドライバーが判明することになる。
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