オリヴィエ・ペルノーとグレゴリー・ギルベールがディジョンでアウディをポールポジションにつける

ディジョン大会の 8 つの予選セッションで最前線に立つには、アウディ R4 LMS GTXNUMX を運転する必要がありました。 FFSA GT 今週の土曜日の朝。 ブルゴーニュの高速ルートでは、 オリヴィエ・ペルノー（Orhes Racing）とグレゴリー・ギルベール（Saintéloc Racing） Q1とQ2でXNUMXつのベストタイムを記録した。

ペルノー、2015年の元フランスチャンピオン IMSA パフォーマンスはQ1を支配し、基準ラップは1分23秒499で確立され、予選より15万XNUMX千分のXNUMX早かった。Alpine A110 GT4 n°26 – CMR de Nicolas Tardif. La nouvelle venue en Championnat de France aura une belle opportunité de briller en course, puisque la seconde ligne sera partagée entre Sylvain Noël (ポルシェ Cayman GT4 n°11 – Racing Technology) et Stéphane Tribaudini (Alpine A110 GT4 n°36 – CMR)。

KTM X-Box n°369 – ナイジェル・グリーンソールのグリーンソール・モータースポーツが素晴らしい1位に入りました。 昨日のELXNUMXで優勢だった、 メルセデス-AMG GT4 n°87 – ジャンリュック・ボーベリックのAKKA-ASPは、最高のBMW M13 GT4 n°4 – ローラン・ハーゴンのBMWチーム・フランスに次ぐ3位に留まりました。

Q2では、今度はアウディ R8 LMS GT4 – サンテロック レーシングがペースを決め、42号車のグレゴリー・ギルバートがベストタイムを1分23秒110で記録し、シモンの姉妹車である40号車をわずかXNUMX分のXNUMX差で記録しました。ガシェ。

ジム・プラはメルセデスAMG GT4 n°87 – AKKA-ASPを86分の55秒で4位に上げ、ニコラス・シャッツ（ジネッタG71 GTXNUMX n°XNUMX – シャッツ・レスティエンヌ・レーシング）と並んで日曜日の第XNUMXレースのXNUMX列目からスタートする予定だ。 。

最高の Alpine A110 GT4 n°26 – ソハイル・アヤリのCMRが、最初のポルシェ ケイマン GT9 n°4 – スティーブン・パレットのIMSAパフォーマンスを抑えて27位となりました。

週末の最初のレースは、午後 13 時からウェブサイトでライブビデオで中継されます。

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