ユナイテッド・オートスポーツ、モンツァでGT4ヨーロッパシリーズ首位をXNUMX倍に

前日のレース1での勝利の後、チャーリー・ファッグとベイリー・ヴォワザンは今日、レースXNUMXでの勝利を考慮する必要があることを認めた。 マクラーレン 今シーズン、GT570ヨーロッパシリーズに参戦するユナイテッド・オートスポーツの4S GT4。

ポールポジションからスタートしたファッグはスティント全体をリードしたが、最初と最後の瞬間にXNUMX回の無力化によって中断された。XNUMX回目は車の事故の後だった。アストンマーチン Vantage – Mirage Racing au premier virage, la seconde la ポルシェ 718 Cayman n°22 – Allied Racing et la メルセデス-AMG n°126 – NM レーシング。

リスタート時、首位のマクラーレンはピットレーンに戻ってドライバー交代をギリギリまで待ったが、それがジム・プラの4号車メルセデスAMG GT87 – AKKA-ASPにとって有利となったが、ニコライ・モラー＝マドセンは驚いた(ポルシェ 718 ケイマン n°22 – アライド レーシング)、セザール ガゾー (アストン マーティン ヴァンテージ n°27 – AGS Events)、ティモシー ビュレ (Mercedes-AMG GT4 n°88 – AKKA-ASP)。

Une fois les passages par la pitlane effectués, Bailey Voisin retrouve la première place, chassé par Antoine Potty et la トヨタ GR Supra GT4 n°8 – CMR, dans un remake du duel de la veille. Mais la hiérarchie restera la même, pour un doublé de United Autosports sur le week-end.

シルバーカップの表彰台は、ポティとレメレのコンビとジョベラスとイバネスのペア（メルセデスAMG GT4 n°15 – NMレーシング）が獲得し、総合6位となった。 プロアマでは、グレゴリー・ギルバートとファビアン・ミハル（アウディ R8 LMS GT4 n°42 – Saintéloc Racing）がレース総合で 3 位となり、BMW M4 GT4 n°12 – ボルサン・モータースポーツ・デ・ボルクバシ – ベスラーとそのカテゴリーで優勝しました。 No.8 アウディ R4 LMS GT77 – エリック・クレマン – ロマン・イアネッタのチーム・フルモータースポーツ。

ゲッツィとジョバネッリのコンビ（ポルシェ 718 ケイマン n°76 – Autorlando Sport）が Am カップで優勝。