スプリント – クロフォードがコレットに屈せず初勝利

ラ4^e 箱に取り付けられていたのは正しかったです。 アフター 2 XNUMX^e 場所と 3^e, ジャック・クロフォードがついに表彰台の頂点に登りました。 2時から退社^e グリッドのライン上で、プレマのドライバーは小さいながらも確実なカムバックを果たし、この 2022 年シーズンの勝者の輪に加わりました。

1周目にセーフティカーが登場する波乱万丈のレーススタート後の接触で、ジャック・クロフォードはルールを課すいたずらを見せた。 リーダーのフアン・マヌエル・コレア（ARTグランプリ）とカイオ・コレット（MPモータースポーツ）に次ぐ3番手で待ち伏せしていたアメリカ人は、最初の都市の放棄を利用して順位表の地位を獲得した。 クロフォードはコレットに迫っていたが、追い越しの機会を待って数周待つことを好み、彼に姿を現した。

セーフティカーによる再度の介入（ゼイン・マロニーがオリバー・ベアマンに接触しリタイアを強いられた）の後、14周目にレースが再開されたことも手伝って、ジャック・クロフォードはすぐにカイオ・コレットにアタックを開始した。 第2セクターと第3セクターの間のワインディングパートでの素晴らしいマニューバ。 レッドブル レッドブル・ジュニアチームのリングは、このスプリントレースで初めてトップに立ったものの、残り1周という状況で気を緩めることはできなかった。

DRSゾーンにまだ設置されているカイオ・コレットからの絶え間ないプレッシャーにもかかわらず、ジャック・クロフォードは屈するつもりはなかった。 財産を維持するために守勢に立ったものの、プレマのドライバーはチェッカーボードまでレースのリードを保ち、この2022年ヴィンテージの勝者グループにイザック・ハジャール、ビクター・マルティンス、さらにはアルトゥール・ルクレールらと加わるつもりだった。フランコ・コラピント（VAR）表彰台を終えた。

ルクレール、マルティンスとの接触に復帰

このスプリントレースではジャック・クロフォードの勝利に加え、アーサー・ルクレール（プレマ）の好成績も貢献した。 9番グリッドからスタートしたモナコの選手は、その非常に良いペースを活かしてプロトンを上がっていきました。 途中、弟は、 チャールズレクレック ローマン・スタネク（トライデント）、ケイレン・フレデリック（ハイテックGP）、ジョニー・エドガー（トライデント）を引き継いだ。 大胆な作戦だったが、スチュワードによって（現時点では）合法とみなされた（オリバー・ベアマンとゼイン・マロニーの4回のオーバーテイク）ことによって、彼はXNUMX位に浮上することができた。

その勢いに乗って、アルトゥール・ルクレールはフランコ・コラピントを排除して3位を獲得しようとあらゆる手を尽くしましたが、無駄でした。 この4位フィニッシュにより、スプリントレースで8位のチャンピオンシップリーダー、ビクター・マーティンス（ARTグランプリ）との再接触が可能になったため、それほど深刻なものはなかった。 メインレースは今週日曜日に争われるが、わずかなポイントが二人を分けている。 今週日曜日、ルクレールはマルティンスから２つ後ろの４番手からスタートする。

前日のポールマン、アイザック・ハジャル（ハイテックGP）はプロトンの真ん中で少し困難を経験した。 最初のリスタート時にトラップされて一時は15位まで後退したが、イル・ド・フランス出身の彼は何とか1位まで浮上し、このスプリントレースで懸かった最後のポイントを獲得した。

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