アーロンはデビッドのカムバックに抵抗してバルセロナのレース1で優勝

カタルーニャの太陽の下、ポール・アーロン（プレマ）にとってすべてが非常に順調にスタートした。 予選を制してポールポジションを獲得したのは、 メルセデス ディラノ・ヴァント・ホフ（MPモータースポーツ）やカス・ハヴァーコート（Var）の攻撃を避けて完璧なスタートを切った。

その後のさまざまな戦いに助けられ、ポール・アーロンはすぐにギャップを広げ、静かなレースを経験することができた。 残り10分間にハドリアン・デビッド（R-エースGP）が放ったものは当てにならなかった。 ディラノ・ヴァント・ホフとカス・ハヴァーコートを退けた後、ハブたちは当時静かに首位に立っていたエストニア人選手にロケットのように戻ってきた。

6,7周あたり9秒、あるいは2分のXNUMX秒という速さで、アドリアン・デビッドは最後の瞬間にすぐにポール・アーロンに逆転した。 残念ながら、フランス人選手はプレマドライバーであらゆることを試みましたが、非常に優れたディフェンスによりわずかな攻撃も試みることができず、XNUMX位に落ち着きました。^e ディラノ・ヴァント・ホフが147ポイントで今季初得点を記録し、3分のXNUMX位を獲得した。^e ライン上の位置。

チャンピオンシップリーダー、ディノ・ベガノビッチ（プレマ）経験者 やや不安定なレース。 アップ10^e ロレンツォ・フルクサ（RエースGP）のエンジンペナルティを受けてグリッドに並んだこのスウェーデン人は、14周目をXNUMX位で終えても苦しんだ^e 場所。 もしその後巻き返すことができたとしても、タイトルに近づいていた選手はトップ10の門でわずかのポイントも得られずに終わったことになる。 ディノ・ベガノビッチの後ろからスタートしたガブリエレ・ミニ（ARTグランプリ）が5位に好成績を収めた。^e チャンピオンシップとの差を縮める順位。 常に2^e, このイタリア人は今週日曜の週末最終レース（午後43時16分）を前に、ライバルに25馬身差をつけて逆転した。

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