ERC – ヴァーツラフ・ペフがバルム・ラリーで優勝

昨日レースをコントロールした後、 パイロットの挫折を経て プジョー ケビン・アブリングと クレイグ・ブリーン そしてシュコダ・エサペッカ・ラッピのフィンランド人、チェコのヴァーツラフ・ペヒは、ヨーロッパ・ラリー選手権第XNUMX戦バルム・ラリーでXNUMX度目の成功を収めるために、今週日曜日をコントロールするだけでよかった。 ERC。 表彰台の残り2000ステップを巡って、ドイツのゼップ・ヴィーガント（シュコダ・ファビアS5）とチェコのトーマス・コストカのフォード・フィエスタRXNUMXの間で争いが起こった。 後者がゴールまであとXNUMXステージでウィーガンドを上回っていれば、エンジントラブルによりその日最後の計時セクターでタイムを失い、ドイツ人が表彰台のXNUMX段階目を取り戻すことになった。

2000位争いも熾烈を極め、最後にはチェコのヤロスラフ・オルサク（シュコダ・ファビアS4）が同胞のヤロミール・タラブシュ（シュコダ・ファビアS2000）と、それまで5位だったカジェタン・カジェタノヴィッチ（フォード・フィエスタR4）を抑えて207位でフィニッシュし勝利を収めた。最後のES。 ロベルト・コンサーニ（プジョー 2000 S8）は、SS14 でマウントから火災が発生するまで 10 位を堅守していましたが、トップ XNUMX 圏外となりました。ERC の一般分類では、エサペッカ・ラッピが皆さんの記憶に残っています。

ジュニア部門では、フランス人のステファン・ルフェーブル（プジョー 208 R2）が今朝ディファレンシャルの故障によりスローダウンしたが、なんとか最後までカテゴリーの主導権を握り続けた。

オートヘブド誌の 1976 号にバルム ラリーのレポートが掲載されています。デジタル版は明日の夕方、水曜日からニューススタンドで入手可能です。