イヴァン・アレスがフルモーを抑えてカナリア諸島をリード

今週の金曜日に絶対にやらなければならないことは XNUMX つだけです。タイヤを賢く選ぶことです。 カナリア諸島の空は初日にパイロットたちと遊びたかったERC。 明るい太陽と土砂降りの雨の間で非常に変わりやすい気象条件の下で、パイロットたちは、それが単なる偶然ではなかったにもかかわらず、物事を正しく行うのに多くの苦労をしました。

この小さな試合では、スペインの地元住民は優れた嗅覚を発揮した。 誰もが驚いたことに、最初のXNUMXステージを終えてイヴァン・アレスが首位に立った。 ラリー 運転 ヒュンダイ i20 R5. S’il a remporté une spéciale, il a surtout brillé par sa régularité. Après huit des neuf spéciales du jour, l’Ibérique devançait de dix secondes son compatriote Nil Solans dans la Skoda Fabia, qui avait empoché trois spéciales dans la matinée avant de reculer progressivement.

しかし、最後まで天気に邪魔されました。 ここまで3秒で16位、 エイドリアン・フォーモールノー・ジャモールと提携し、午後と夕方の素晴らしい作戦を実行した。 スーパースペシャルでトップスタートを切った彼は、雨上がりの対戦相手が走る中、乾いた馬場の恩恵を受けた。 その結果、フランス人選手はフォード フィエスタ MkII で 1,53 キロメートルでトップから 3 秒以上の差をつけました。 この結果、5秒差の総合XNUMX位となった。 このフランス人選手は午後のステージでXNUMX勝して先頭に戻り、シトロエンCXNUMX RXNUMXのヨアン・ボナート-バンジャマン・ブルーが少し後方に続いた。

しかし、残りXNUMX分を切った時点で、フランス人選手は第XNUMXループで自分のタイヤの選択の悪さを呪っていた。

チャンピオンシップリーダーのアレクセイ・ルキャヌクがトップから4分39秒差の1位とは異なり、31秒で1位の彼には何も失われることはない。 「この天気には本当にイライラしている。最後の10ステージで雨が降って、何もできなかった。 「最低だ」とロシア人は反応した。 午後の最初のXNUMX回のスクラッチで勝利を収めたものの、次のXNUMX回ではXNUMX分XNUMX秒を失った。

他のお気に入りはどうですか？ シュコダ・ファビアのアンドレアス・ミケルセンは1分46秒でXNUMX位。 クレイグ・ブリーン 彼のヒュンダイのハンドルを握って2分14秒でXNUMX位。

土曜日はさらに乾燥すると予想されており、ややクレイジーな上昇相場に秩序を取り戻す可能性がある。

一般的なランキング: