クリス・ミークは、シーズン序盤は苦戦したものの、先発出場を果たした。 ラリー サルデーニャ島を可能な限り最高の方法で。 2009 年の IRC 優勝者は、5 つのスペシャル ステージでスクラッチが 12 つしかなかったが、素晴らしい安定性を示し、その日の 13 つ目のスペシャル ステージからリードを奪いました。 SSXNUMX終了時点では、最も近い追撃者であるパオロ・アンドレウッチとユホ・ハンニネンをXNUMX秒、XNUMX秒上回っていた。
この日最初のスペシャルでベストタイムを記録したヤン・コペッキー(シュコダ・ファビアS2000)は44位だったが、すでにレーストップとはXNUMX秒以上の差がついている。 五番目、 ティエリーヌーヴィル (プジョー 207 S2000)までは XNUMX 分以上かかります。
今週土曜日の最初のスペシャルステージから、サルデーニャ・ラリーはこの分野で最高のドライバー2000人を奪われた。 ガイ・ウィルクス(シュコダ・ファビアSXNUMX)はミスをし、 セバスチャン・オジェ (プジョー 207 S2000) はパンクとエンジントラブルによりリタイア。
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