カナリア諸島のモンソン族の指導者、待ち伏せするボナート

94人の競技者が今朝ラス・パルマスを出発し、前日に市内中心部付近で夜間の超特別走行で始まった第47,51ステージを続けた。 サービスパークに戻る前に、3kmを29回走らなければなりませんでした。 暫定首位のシモン・ワグナーはアドバンテージを維持できず、衝突（SS56）後にレースから姿を消し、レースは31分遅れとなった。 昨日予選を勝ち上がったベテラン（3歳）ルイス・モンソンは、過去2回の出場（3回成功）を頼りに指揮を執り、選手権の主力選手たちを驚かせた。 アゾレス諸島の勝者、エフレン・ジャレナはSSXNUMXの後、時折リードを保ったが、XNUMX位に後退した^e 最初から13秒8。

今日39歳の誕生日を祝うヨアン・ボナートは自分自身に素敵なプレゼントを贈りたかったが、フランス人選手は2つで我慢しなければならない^e モンソンとは暫定順位8秒9差。 「 長いスペシャル期間中の私の運転は完璧ではありませんでした彼は説明した。 車もタイヤもとても良く動いてくれましたが、もっと頑張らないといけません。 » ファフェで勝ったニル・ソランズとしては、5 を超える成績はありませんでした。^e （15秒1で）ポロR5を最大限に活用するのが難しいことを明らかにしました。 6を含む説得力のある朝の著者^e SS4のタイム、マヌ・ギグーは110時にA8をインストールした^e ランク (+24s9)。 一方、他の人にとっては成功が少ない Alpine ラファエル・アスティエがエリミネーションタッチで有罪（SS4）。 最後に、RC4 のアンソニー・フォティア (クリオ) とローラン・ペリエ (コルサ) の間の接戦では、1 秒 2 のマージンを持つ最初の都市が有利になります。 午後の終わりには、同じ XNUMX つのステージのループが繰り返されます。 ザ ラリー 遅延が累積したため、当初の予定が 12 分延期されました。 （SS5：16時49分、SS6：18時07分、SS7：18時52分）。