セバスチャン ブルデー (プジョー 908 HDi FAP n°8) a dû s’arrêter après 133 tours de course. Après le plein d’essence et le changement des pneus, les mécaniciens ont eu un mal fou à procéder au changement du capot avant de la 908, passant près de deux minutes sur la voiture du Sarthois.
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