AJ・アルメンディンガー、2023年にNASCARカップシリーズに復帰

AJ・アルメンディンガーは、2023年にジャスティン・ヘイリーとともにチームメイトとして16号車カウリグ・レーシング・シボレー・カマロをドライブする予定だ。 今シーズン、16番はアルメンディンガー、ノア・グラグソン、ダニエル・ヘムリックを含む複数のドライバーによって共有されました。

この最高の競技への復帰は、40年末にカップ戦を離れ、エクスフィニティ・シリーズ（リーグ2018部）に避難しなければならなかったXNUMX歳のカリフォルニア人にとって、正当な報酬となる。 ナスカー。 昨シーズンからカウリグ・レーシングの豪華フリーランサーとしてカップシリーズの一部ラウンドに出場し、2021年インディアナポリスでチームに初勝利をもたらした。

AJ・アルメンディンガーは、2021年インディアナポリスでカウリグ・レーシングにカップ戦初勝利をもたらした © Stacy Revere/Getty Images

チャンプカーで輝かしいキャリアを積んだ後、 インディカー 4年にアルメンディンガーは3勝を挙げてチャンピオンシップで2006位となったが、パートナーの影響で2007年にNASCARへの参戦を決意した。 レッドブル pour les grands débuts dans la discipline de la marque japonaise トヨタ. Après deux saisons compliquées, notamment en raison du développement de la rétive Camry, Allmendinger avait trouvé refuge chez Richard Petty Motorsports. Intégré en 2012 dans les rangs de la prestigieuse Team Penske, AJ voit sa saison brutalement interrompue par un test positif aux amphétamines. Suspendu en juillet après avoir reconnu l’ingestion d’un complément énergétique prohibé, il intègre le programme de réhabilitation de la NASCAR et voit sa suspension levée en septembre. N’ayant aucune opportunité en Cup, il décide de descendre en division inférieure et brille à nouveau, ce qui lui permet de revenir en 2014 chez JTG Daugherty à qui Allmendinger offre une victoire sur le circuit routier de Watkins Glen. 4 saisons décevantes suivront qui poussent le pilote à accepter l’offre de Kaulig Racing de redescendre à nouveau d’une division. Après 2 saison brillantes à temps partiel, Allmendinger est titularisé pour la saison en 2020.

2014年のワトキンスグレンでのXNUMX度のカップ優勝のうちのXNUMX勝目 © Mark Wilson/Getty Images

この昇進は、アルメンディンガーのインフィニティ・シリーズでの好シーズンに続くもので、最終的にフルタイムにコミットし、先週末のタラデガでXNUMX度目の勝利を収めた後、依然としてタイトル争いに名を連ねている。 彼のあまりに稀なカップ戦出場は、どんな状況でも勝利を目指してプレーできることを証明している。 ジェットコースターが安定し、この優秀なパイロットがついに欠けていた安定を見つけることができることを祈りましょう。 NASCARで輝くのに遅すぎるということはありません。

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