ラリー・オブ・メキシコの生中継は午後15時33分に再開されます。 スーパースペシャルステージ ES6、ES7、ES8 の結果は明日の朝、当社のウェブサイトで公開されます。

WRC-2では、SS4で発生したブレーキトラブルから解放されたポンタス・タイデマンド（シュコダ）が、ここまでのカテゴリーベスト暫定タイム14分56秒8をマークしている。 エリック・カミリ (フォード) は、フィエスタ R5 のフロントと左リアのショックアブソーバーが破損した可能性があると報告しています。

ヴァレリー・ゴーバン（ミニ）は火災の発生でスペシャルを終了し、火災は最終的に鎮圧されました。 ミニも左後輪が損傷しています。 ティエリー・ヌービルのベストタイムを1分32秒8で失った。

ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）はラリー・メキシコのSS5で最速タイムを記録し、エルフィン・エバンスのフォード・フィエスタを5秒7上回った。 ダニ・ソルド（ヒュンダイ）は、クリス・ミークのシトロエンC6を抑えて5インチ3でXNUMX位にランクされています。

後者はSS4とSS5の15回目のパス終了時点で最高のスタートを切り、シトロエンのドライバーがセバスチャン・オジエ（フォード）に7インチ2の差をつけてイベントを支配して以来だった。 ヘイデン・パッドン（ヒュンダイ）はチームメイトのダニ・ソルドの前で5位を維持し、このスペイン人選手に1インチの差をつけている。 ティエリー・ヌービルはソルドから6秒24差、リーダーのミークから4秒5差の1位につけている。 トップ25の後方では、ユホ・ハンニネン（トヨタ）がミークから1分00秒差、ヌービルから6分XNUMX秒XNUMX差で追走集団をリードしている。 オット・タナク（フォード）、ステファン・ルフェーブル（シトロエン）、ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）が続く。

クリス・ミークはSSでXNUMX度失速したと報告している。 「その後、残りXNUMXキロでクルマに何か非常に奇妙なものを感じました。 »

前回の ES の勝者であるクリス・ミークは、シトロエン C3 をヌービルから 8 フィート 2 メートル離れた暫定 6 位に上げました。 しかし、この英国人選手は再びセバスチャン・オジエを2017インチ上回っており、15年ラリー・オブ・メキシコの総合順位では世界チャンピオンを7インチXNUMX上回っている。

ユホ・ハンニネンの14台目のトヨタ・ヤリスWRCがスペシャルのフィニッシュ地点に到着した。 フィンランド人はチームメイトのラトバラを上回る35分8秒23を記録したが、ヌービルの暫定ベストタイムには2秒XNUMX及ばなかった。

ヘイデン・パッドン（ヒュンダイ）は暫定9位でヌーヴィルからXNUMXインチ遅れで失敗した。 「クルマのバランスに苦労しました。 私はコースの中央に留まり、ミスを避けるという計画を貫きます。 »

ティエリー・ヌービルは、このSS20でヒュンダイi5を暫定トップに置いた。 このベルギー人選手は14'12''6をマークしたが、スペシャルの最後に大きく滑ったとだけ報告している。

ステファン・ルフェーブル（シトロエン）が14分33秒9で暫定15番目のタイムを記録し、エバンスに6秒XNUMX遅れた。 フランス人選手は、このセクターのためにソフトタイヤを履いたと説明した。

しかしエバンスは、このSS5ではクルマの動きが激しく、コース終盤でタイムをロスしたと不満を漏らす。

ソルドはエルフィン・エバンス（フォード）が14分18秒3で暫定基準のヒュンダイドライバーを剥奪したため、ベストタイムを長く維持できなかった。 ラス ミナス 19,68 の 2 km でエバンスとソルドの差は XNUMX 分の XNUMX です。

このSS5終了時点ではダニ・ソルド（ヒュンダイ）がセバスチャン・オジエよりも速い。 このスペイン人は19,68kmを14'19"1で完走し、フォード・フィエスタMスポーツよりも7"7優れた成績を収めた。 「とても速いステージでした。 クルマは本当に良かったけど、最後の方でちょっとミスをしてしまった。 »

オット・タナク（フォード）は、エンジン温度の問題が目立ったSS4の後に若干の色気を感じた。 エストニア人選手はオジェに4''6を許した。

セバスチャン・オジエが再びラトバラのタイムを更新。 フォード フィエスタ M スポーツのドライバーは、フォルクスワーゲンでの元チームメイトよりも 14 インチ 26 速い 8 分 34 秒 5 の暫定ベンチマークを設定しました。 「最初のものよりは良くなりました。 ここに来られたこと、そして私たちが成し遂げたことを嬉しく思います。 他の人はもっと問題を抱えているようです。 」とフランス人は認めた。

ラトバラは、彼のヤリス WRC にまだエンジン温度の問題があることを認めています。 「アンチラグなしで運転しなければなりません。 サービスパークまでたどり着けるといいですね。 » はフィンランド人を示します。

ラトバラ（トヨタ）がSS5を15分01秒3で終了。

ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）の部分を見るのにまだ苦労している。 このSS5では現時点では、セバスチャン・オジエ（フォード）が最初の部分走行でチームメイトのオット・タナクよりもXNUMX分のXNUMX秒速いタイムを記録している。