18h27
ラリー・スウェーデンの最終ステージには21,19つのスペシャルステージが用意される。 乗組員は午前7時55分からXNUMXkmのリケナスに出発する。
18h09
WRC 2ではポンタス・タイデマンド（シュコダ）が好調を維持し、オーレ・クリスチャン・ヴェイビー（シュコダ）を依然として9秒も抑えているティーム・スニネン（フォード）に5分以上の差をつけて総合順位XNUMX位につけた。
18h05
スウェーデン・ラリーを快適にリードしていたティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）は、カールスタード・スーパースペシャルでユホ・ハンニネン（トヨタ）との決闘中に路外に逸れ、i20 WRCのホイールを引きちぎってしまった。 このシナリオはモンテカルロでベルギー人選手がホイールを損傷して降車しなければならなかったときにすでに起こっていた。
ヤリ-マティ・ラトバラ (トヨタ) は、オット・タナク (フォード) にわずか 3 インチ 8 差をつけられているにもかかわらず、レースでリードを奪います。 セバスチャン・オジエ（フォード）がチームメイトから13秒以内に暫定表彰台に上がる。
ダニ・ソルド（ヒュンダイ）は1,9kmを1分33秒9で完走し、暫定スクラッチにサインした。 このスペイン人選手は現在、クレイグ・ブリーン（シトロエン）とエルフィン・エバンス（フォード）を抑えて4位を占めている。 ステファン・ルフェーブル（DS 3）はヘイデン・パッドン（ヒュンダイ）に続く8番手。
18h01
ヌービルはスーパースペシャルでコースアウトし、ホイールを失いました。
ヌービル大ピンチ！ pic.twitter.com/uSoMUKRfKQ
— ラリー・スウェーデン (@RallySweden) 11 2月2017
17h58
タナクはラトバラに4秒の差で勝利した。 しかし、エストニア人はトヨタのドライバーに対して8インチ2の差しかなく、XNUMX位を守っている。
17h54
オジエはミークに1秒4の差で勝利した。 北アイルランド人ドライバーはSS13でのリタイア後、現在14位となっているが、Mスポーツのドライバーは依然として表彰台の座を争っている。
17h53
ソルドは暫定スクラッチを2分4秒1でサインし、シトロエンのドライバーに33秒9の差をつけてブリーンを破った。 スペイン人はアイルランド人を抑えて5位にランクされている。
17h51
パッドンは3フィート2リードでエバンスに勝利した。 ヒュンダイのドライバーはルフェーブルに8秒遅れてフィニッシュし、ガロワに次ぐXNUMX位を確保した。
17h41
2016年のWRC同士の最初の対決では、ルフェーブルがゴーバンのミニに3インチ5の差で勝利した。 シトロエンのドライバーは1分34秒6のタイムを記録した。
17h40
ステージは17kmのカールスタード・スーパースペシャルで午後45時1,9分に終了する。 ラトバラは木曜日の夕方、1分34秒1で最速タイムを記録した。
