カルロス・サインツとルーカス・クルーズがアウディの2024年ダカールで優勝!

カルロス・サインツがダカールで4度目の勝利を収め、最も有名なラリーレイドでアウディに初勝利をもたらした。ギヨーム・ド・メヴィウスとセバスチャン・ローブが表彰台を獲得しました。

公開 19/01/2024 à 09:50

メディ・カサウラン

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カルロス・サインツとルーカス・クルーズがアウディの2024年ダカールで優勝!

Audi RS Q e-tron E2が2024年のダカールで優勝! © DPPI / マーシン・キン

ダカール 2024、ステージ 12 – ランキング

ダカール 2024 – 一般分類

  • ヤンブー(サウジアラビア)周辺をわずか2024kmにわたって辿った170年ダカール最終ステージでは、一般的な分類の状態は何も変わっていない。紅海沿いの散歩は彼らにとって形式的なものだった カルロス·サインツ 第46回大会で優勝したルーカス・クルーズ ラリー- セバスチャンとのエキサイティングな決闘の終わりに襲撃 ローブ 「エル・マタドール」の愛称で知られるカルロス・サインツは、2010年(フォルクスワーゲン)と2018年(プジョー)南米、2020年にサウジアラビア(ミニ)。

  • アウディにとって、これはダカールにおける初めての成功です。このドイツのブランドは、2021 年中に、 式E ターボガソリンエンジンと同様に、 DTM 発電機として機能します。 2022 年に有望な発見があり、その後 2023 年に大惨事 (サインツ事故とペテランセル事故) が発生した後、リングス社はついに目標を達成しました。
  • 表彰台は、再びセバスチャン・ローブとファビアン・リュカンによって完成されました。 2022年と2023年と同様に、ステージ勝利数が再び最終勝者よりも高かったにもかかわらず、彼らは自分たちより強い人たちに敗れました。フランスとベルギーのコンビは、今週金曜日の第5ステージ勝利でこのダカールを華々しく終えた。
  • ダカールの最高峰カテゴリーで初スタートを切ったギョーム・ド・メヴィウス(トヨタ)彼の世界を驚かせました。ベルギー人選手はステージ1で優勝し、フランス人ナビゲーターのザビエル・パンセリとともに表彰台に登る。最終ステージではローブに5'09差をつけてXNUMX位、総合順位でもXNUMX位となっているデ・メヴィウスは、間違いなくこのレースの将来の偉人の一人である。スポーツ!
  • スタントドライバーのゲラン・チシェリットは、2024年のダカールの終わりに落ち着きを取り戻した。4回連続で最速タイムを記録した後、トヨタ・オーバードライブのドライバーは、最終一般部門でXNUMX位となり、キャリア最高の成績を収めた。
  • トヨタ ハイラックス T1+ の波の中で、プライベーターのマーティン プロコップが 5 位まで奮闘しました。フォード工場や Mスポーツ、デビュー戦のこのレースでは完全に透明です(ナニローマの放棄)。
  • フランスのマチュー・セラドリとロイック・ミノーディエ(センチュリー)が、MDラリー・スポーツの新しいオプティマス・エボ10バギーに乗るクリスチャン・ラヴィエイユとヴァランタン・サローを抑えて、二輪駆動車の名誉勝者として再びフィニッシュ(5位)した。 3位はライア・サンツとマウリツィオ・ジェリーニ(センチュリー)。
  • チャレンジャー部門(元T3)では、アメリカ人のミッチ・ガスリーとケロン・ウォルチがトーラスにダカール初勝利をもたらすはずだった。しかし最後の数キロでトランスミッションの故障が発生し、同じくトーラスに乗るパブロ・モレノと組んだクリスティーナ・グティエレスが土壇場で勝利を収めた!
  • SSVでは、セバスチャン・ローブ・レーシングチームのポラリスRZRプロRのデビュー戦で、フランスのザビエル・ド・ソウルトレイとマルティン・ボネットが優勝しました。ジェローム・ド・サデレールとミカエル・メッゲ(Can-Am)がわずか2分遅れで失敗したため、危機一髪でした!

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メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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イヴ・アンリ・ランディエ

19 年 01 月 2024 日午前 04 時 01 分

3 日を超えて使用できない車両については、4 つのリングを備えたブランドが、これまで誰も使用したことのないテクノロジーでダカール期間を順調に締めくくります。

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