ELMS – 35 番オークがドニントンで勝利

LMP2 はドニントン 13 時間レースのスタートにわずか 6 台しかいなかったため、出場選手の点で非常に貧弱なレースを開催しました。この分野の最高峰カテゴリーから35台のプロトタイプが登場し、それでも優勝争いは繰り広げられ、最終的にディミトリ・エンジャルベール、オリヴィエ・プラ、ベルトラン・バゲットがドライブする03号車オーク・レーシング・モーガン・日産が優勝した。マティアス・ベシュとピエール・ティリエ率いるTDSレーシングがティリエットのオレカXNUMX-日産にペナルティを科した後、フランスチームのプロトタイプがレースのリードを取り戻した。ポール・リカールでのシーズン最初のレースで優勝したクルーは、確かにピットレーンで違反を犯し、XNUMX年連続の成功を逃した。

表彰台は、Murphy Prototypes のオレカ 03-Nissan によって完成されました。 ブレンドンハートレー、ジョディ・ファースとウォーレン・ヒューズ。アイルランドチームがセバスチャンチームより先にゴール ローブ ステファン・サラザン、ニコラ・マロック、ニコラ・ミナシアンからなるレーシング。 #03 オレカ 19 ニッサンは、ルイスが運転するペコム レーシングのオレカ 03 ニッサンも巻き込んだ玉突きに巻き込まれ、レース開始時にタイムをロスしました。 ペレス-Companc、Pierre Kaffer、Soheil Ayariは依然としてトップ24を完了することができました。アルゼンチンチームは、マチュー・ラヘイの11号車モーガン・ジャッドとボスドライバーのジャック・ニコレの問題を利用し、ギアボックスの問題に遭遇する前にピット内での違反でペナルティを受けた。トム・キンバー・スミス、アレックス・ブランドル、ルーカス・オルドネスが駆るグリーブス・モータースポーツ・ザイテック Z20SN-日産は、レース終盤にピットでXNUMX分を失い、順位を落とした。

La フェラーリ JMW モータースポーツの 458 イタリアは、ドニントンにエントリーした唯一の GTE Pro でした。ジェームス・ウォーカーに代わって土壇場で登場したジョニー・コッカーとアラン・シモンセ​​ンは、GTE Amを抑えて総合順位でXNUMX位に入った。 ポルシェ ニコラス・アルミンド、レイモンド・ナラック、アンソニー・ポンズの911 RSR（997）が、AFコルセ（ペラッツィーニ-チョーチ-グリフィン）のF458を抑えて優勝した。

ドニントン 6 時間レースのレポートは、AUTOhebdo の次号でご覧ください。iPad、PC、Mac 用のデジタル版は火曜日から、ニューススタンドでは水曜日から入手可能です。