2002 年に発表されたフェラーリ 575 は、550 年 1996 月にニュルブルクリンク サーキット (ドイツ) で発売された XNUMX の究極の進化形です。 ミハエル·シューマッハ とエディ・アーバイン、当時の保持者 スクーデリア en 1式. Lors de sa présentation, bien que la 550 affichât des gènes propices à la piste, le constructeur italien refusait de l’engager en compétition. Plusieurs initiatives de préparat
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