F2でハジャール、グリッケンハウスがポルシェに取り組み、イオタがハイパーカードライバーを正式に認定…記憶に残る18月XNUMX日のニュース

F2でアイザック・ハジャール、グリッケンハウスがポルシェに取り組み、イオタがハイパーカーでダ・コスタとスティーブンスを正式に…18月XNUMX日の覚えておくべき情報はすべてここにある。

公開 18/01/2023 à 18:15

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F2でハジャール、グリッケンハウスがポルシェに取り組み、イオタがハイパーカードライバーを正式に認定…記憶に残る18月XNUMX日のニュース

アイザック・ハジャルがハイテックのF2参戦を確定

アイザック・ハジャールが昇進 2式 2023年シーズンはハイテックGPに出場し、フランス人選手はジャック・クロフォードとともにプレーすることになる。 ここを読む

アイサックハジャール

アイザック・ハジャールがF2に昇格 ©Photo Sebastiaan Rozendaal / Dental Photo Agency / DPPI

 

グリッケンハウス、WECにおけるLMHとLMDhの統合のアイデアについてポルシェに取り組む

Face à la proposition de ポルシェ de faire converger les règlements Hypercar / LMDh à l’avenir, Jim Glickenhaus est monté au créneau pour réagir, avec une pointe d’ironie… ここを読む

グリッケンハウス

ハイパーカーの将来に関するポルシェの提案に対し、ジム・グリッケンハウスが壇上に立った © Germain Hazard / DPPI

 

レッドブル、エンツォ・デリニー率いるジュニアチームの構成を発表

レッドブル 水曜日、アカデミーであるレッドブル・ジュニアチームの2023年の完全構成を発表した。フランス人のエンツォ・デリニーがオーストリアのセクターに加わる。 ここを読む

レッドブル

2023年のレッドブル・ジュニアチームの最終構成が判明 © Xavi Bonilla / DPPI

 

再舗装中だがマイアミグランプリのルートに変更なし

マイアミ・グランプリは2023年版(5月7~XNUMX日)に向けていくつかの変更が加えられる。 パドックはハード ロック スタジアム内に設置され、トラックは修正されることなく再舗装されます。 ここを読む

マイアミグランプリ

マイアミでいくつかの新機能が発表されました © Grand Police de Miami

 

ダ・コスタとスティーブンスはハイパーカーでイオタ・ポルシェとともに冒険を続ける

ウィル・スティーブンスとアントニオ・フェリックス・ダ・コスタが、イーフェイ・イェーとともに、ハイパーカー部門でハーツ・イオタ・ポルシェ963をドライブすることが確認された。 WEC. ここを読む

メモします

ウィル・スティーブンス(左)とアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(右)はポルシェでの冒険のためにイオタとともに残ります © Jan-Patrick Wagner / DPPI

 

FIAがシングルシーター部門の再編を発表

FIAは部門の再編を実施した シングルシーター、新しいアスレチックディレクターとしてスティーブ・ニールセンが昇進しました。 ここを読む

FIA

ニコラス・トンバジスがFIAのシングルシーター部門の新ディレクターに就任 © Francois Flamand / DPPI

 

ウィル・パワーはデイトナ24時間レースには出場しない

ダブルチャンピオンドライバーIndyCar 手術後の合併症に苦しむ妻リズの側に立つことになる。 代わりにルカ・シュトルツが就任する。 ここを読む

意志の力

ウィル・パワーはデイトナ24時間レースには出場しない。 ©インディカー

 

レトロモビルでの異例の Artcurial セール

Artcurial Motorcars は、サロン レトロモビルで、推定 80 万ユーロを超えるフランス史上最大のセールを開催します。 ここを読む

Artcurial Motorcars レトロモビル販売優秀賞コンテスト

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