ハイデラバードでのベルニュの勝利、スウェーデンでのタナク/ブリーン戦、そしてハースVF-23のトラック走行…記憶に残る11月XNUMX日のニュース

ベルニュは残りのチャンピオンシップに「かなり自信を持っている」

このカテゴリー史上初のインド大会での勝利に元気をもらったジャン＝エリック・ベルニュは、チームが確実に進歩すると確信している。 ここを読む

ジャン＝エリック・ベルニュはインドでの勝利後、残りのチャンピオンシップに自信を持っている。 ©ジュリアン・デルフォス / DPPI

ジャン＝エリック・ベルニュがエンヴィジョンに抵抗し、ハイデラバードで見事勝利！

ジャン-エリック・ベルニュは手首の強さでXNUMX台のエンヴィジョンに抵抗し、ハイデラバードE-Prixで優勝し、DS-ペンスキーにとって今シーズン初勝利となった。 ここを読む

ジャンエリック・ベルニュ選手が粘って今季初勝利を目指しました！ ©ジュリアン・デルフォス / DPPI

ラリー・スウェーデン、SS14 – タナクがパンクにもかかわらずリード！

XNUMX 回目のタイヤ剥離を XNUMX 段階で行うと、多額の費用がかかる可能性がありました。 オィット・タナック, しかし、エストニア人は依然としてスウェーデンのレースでリードを保っている。 ここを読む

タナクが先制する ラリー パンクにもかかわらずスウェーデンから。 ©ニコス・カティキス / DPPI

シルバーストーンでのハース VF-23 シェイクダウン

カラーリング発表から約XNUMX日後、 ハース ブラック、ホワイト、レッドがシルバーストンで初めて登場した。 ここを読む

VF-23はシルバーストーンでシェイクダウンを行った。 ©ハース F1 パッケージ種類

ハースVF-23、レスタ氏によると2022年モデルの「大規模なオーバーホール」

シルバーストンでのシェイクダウンでのハース VF-23 の初走行後、アメリカチームのテクニカルディレクターは、車の開発と今シーズンチームが設定した目標について語った。 ここを読む

VF-23は、 シングルシーター 2022. © ハース F1 チーム

ドバイ 4H – アルガルベ プロ レーシングがレース 1 で勝利

アルガルベ・プロ・レーシングは、ジョン・ファルブ、キフィン・シンプソン、ジェームス・アレンのトリオでドバイ1Hのレース4で優勝した。 ここを読む

アルガルベ・プロ・レーシングがドバイ4Hで優勝。 ©アルガルベ・プロ・レーシング

99レーシングについにXNUMX人目のドライバーが誕生

99番目の名前は、XNUMXレーシングでついに正しい名前になりました。 紆余曲折を経て、 ニキータマゼピン ついにチームメイトXNUMX名をALMSに出場させた。 ここを読む

99レーシングがついに完成 ©Asian ルマン シリーズ

ステファノ・ドメニカリは「パイロットに口輪を付ける」ことを望んでいない

F1におけるドライバーの表現の自由を巡る議論で、ステファノ・ドメニカリは共通の根拠は可能だと述べた。 ここを読む

ステファノ・ドメニカリは、F1におけるドライバーの表現の自由に関する議論に微妙なニュアンスを加えている。 ©DPPI

シルバーストーンの抗議活動参加者に有罪判決

前回のイギリスGP中にシルバーストンのコース内に侵入した「ジャスト・ストップ・オイル」運動の活動家XNUMX人が公共迷惑行為の罪で有罪判決を受けた。 彼らは懲役刑を受ける危険がある。 ここを読む

シルバーストン・グランプリの抗議活動参加者は非難された。 © DPPI