DTM-C1: ウィケンズが成功に戻る

ロバート・ウィッケンズは、2015年のノリスリンク大会以来、勝利の味を味わっていなかった。シーズン開始以来XNUMX度の表彰台を獲得した後、カナダ人選手は メルセデス 今週土曜日、ついにそれが実を結び、ザントフォールト会議の最初の対決に論理的に勝利した。

メルセデスのドライバーは、スタートから何事もなく逃げ切った。 エイドリアン・タンベイ（アウディ）、マクシミリアン・ゲッツ（メルセデス）、マルティン・トムチック（BMW）が関与した事件後者はゲッツを後ろから衝突し、彼をフランス人ドライバーのRS 5に送り込んだ。 アウディと破損したBMWを避難させるためにセーフティカーが出動する中、プロペラを付けた同ブランドのドライバーにはドライブスルーのペナルティが科せられる。 タンベイは後に包帯を巻いた腕でテレビ画面に登場することになる。

数周後、イベント再開後、アウグスト・ファルフス（BMW）がターン9で無重力状態でコースアウトした後、スローゾーンを確立して新たな中立化を引き起こした。

これらの冒険の後、ウィッケンズの進歩を妨げるものは何もありません。レースの25周の終わりにマルコ・ウィットマンのBMW M4に17秒以上の差をつけて優勝します。ウィッケンズは主なライバルであるエドアルド以来チャンピオンシップで好成績を収めています。モルタラ（アウディ）は、スローゾーンを正しく尊重しなかったためにドライブスルーのペナルティを科され、XNUMX位で終了した。

残り63周でゲイリー・パフェット（メルセデス）と激しいバトルを繰り広げた後、メルセデスAMG C XNUMXを駆るクリスチャン・ヴィエトリスが表彰台を獲得、ARTグランプリドライバーはヴィエトリスが再びポジションを取り戻すまでXNUMX位で時間を過ごした。

ジェイミー・グリーン（アウディ）は、マティアス・エクストロームのアウディ RS 5の猛攻に抵抗したアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（BMW）を上回るXNUMX番手に浮上した。 ダニエル・ジュンカデラ（メルセデス）がXNUMX位でフィニッシュした。 フランス語 エステバンオコン （メルセデス）が初ポイントを獲得 DTM。 ベルギーのマキシム・マルティン（BMW）がトップ10入りを果たした。

この成功により、ロバート・ウィッケンズはマルコ・ウィットマンに13ポイント差の総合順位で40位に戻りました。 ザントフォールトの第XNUMXレースは明日午後XNUMX時XNUMX分にスタートする。

結果 レース 1