ヴィエトリスが飛び立つ

2008年、チスティアン・ビエトリスはシーズン最初で唯一の勝利を収めるために、競技の第31週末と第XNUMXレースまで待たなければならなかった。 今年、XNUMX歳のドイツ人はそれほど長く待ちたくなかった。 ポールポジションからスタートしたミュッケ・モータースポーツのドライバーはレースのリードを譲らず、ラウジッツのユーロスピードウェイをXNUMX周した後に優勝した。 スタートでXNUMX番手だったヘンキー・ヴァルトシュミットはポジションを維持できず、すぐにロベルト・メルヒに抜かれた。 ビエトリスと同じように、このスペイン人選手も、リーダーから少し離れてサム・バードからの圧力に抵抗することで、自分のポジションを守る方法を知っていた。

ブレンドンハートレー 表彰台の足元でフィニッシュした。 パイロットテスト レッドブル F1は、このレースではスタートが悪かったものの、その後はすぐに先頭集団に入ることができました。 Valtteri Bottas そしてジュール・ビアンキ。 ７番グリッドと８番グリッドの２人のART GPドライバーは、同じく完走できなかったジャンカール・ベルネイに遅れて、ポイントには遠く及ばずにフィニッシュした。 しかし、ポイント圏内にはフランスチーム「シグネチャー」のドライバー、ミカ・マキが遠方からスタートしたにもかかわらずXNUMX位を獲得した。 エイドリアン・タンベイは幸運に恵まれず、マキからXNUMX秒も届かず、ポイント圏内のXNUMX位でフィニッシュした。 しかし、フランス人選手は最初のルーキーとしてレースを完走できたことを嬉しく思うだろう。

一般的な分類では、表彰台に上がった 18 人のドライバーはチャンピオンシップに向けて正しい行動をとりました。 ジュール・ビアンキが16ポイントで首位を維持すれば、ヴィエトリス、メルヒ、バードが近づくと予想している。 後者は非常に安定しており、スペイン人と同様に14ポイントでXNUMX位となっている。 この日の勝者のクリスチャン・ヴィエトリスはXNUMXポイントでXNUMX位となり、フランス人のジャンカール・ベルネイにXNUMXポイント差をつけている。