GP3 – ジョージ・ラッセル：「メルセデスはとても助けてくれた」

除きます チャールズレクレック en F2, ジョージ·ラッセル 今週末ヘレス（スペイン）で開催されたGP3シリーズでも、ART GPのライバルでチームメイトのジャック・エイトケンを抑えてタイトルを獲得した。 英国人、若手パイロット プログラムのメンバー メルセデスは、ルーキーにもかかわらず、明らかにタイトル目標を念頭に置いていた。

« 今年の初めに、メルセデスは私にこのチャンピオンシップで優勝するという目標を設定してくれました。、ラッセルのコメント、 できるだけ多くの長いレースで勝つことを試みるか、エステバンのようにすべてのレースでXNUMX位に終わるか、私がどうやってそれを達成したかは重要ではありませんでした。オーコン彼らはその結果に満足していると思います。 »

欧州選手権でXNUMX位 F3 2016年に遅れて ランス散歩ジョージ・ラッセルは、GP3を圧倒的に支配するARTグランプリ内と、GPXNUMXでXNUMX度世界チャンピオンに輝いたメルセデス内で、まったく異なるアプローチで今シーズンに臨んだ。 F1 F1チームの若手ドライバーとしてXNUMX年目。

« チームの一員であり、ルイスと一緒に報告会に参加しているだけだと思います [ハミルトン]とバルテリ[ボタ』では、データを分析してチームにフィードバックする方法を見て、本当に役立ちました。 また幸運にも、ブダペストで2015年マシンで2017日、3年マシンでXNUMX日の計XNUMX日間、トラックでテストを受けることができた。 GPXNUMX のデグラデーションにおいて重要なピレリ タイヤについて理解するのに非常に役立ちました。 彼らは私を大いに助けてくれました。 »

現在の彼の軌道が2015年のエステバン・オコンの軌道に似ているとしたら、ラッセルは方向転換すべきではない。 DTM 来シーズンではなくF2に向けて。英国人選手はプレマとART GPを筆頭にいくつかのチームと交渉中だ。

『AUTO』誌 3 号の特派員が作成したヘレスでのラッセルの GP2135 勝利のストーリーをご覧ください。毎週、デジタル版はすべてのプラットフォームですでに利用可能であり、水曜日からニューススタンドでも利用可能です。