クレイグ・ハンプソンのマクラーレンSPへの貢献、アロンソによれば重要な要素

2017年に納得のデビューを果たした マクラーレン そしてアンドレッティは、予選で5位に入り、レースは最前線で過ごしたが、昨年はマクラーレンとカーリンの協会に大打撃を受け、このスペイン人選手のレース出場資格を与えられなかった。

の歴史 フェルナンド·アロンソ インディアナポリス500で、2回の参加を経て、これ以上に浮き沈みはありませんでした。常に三冠王を彼の業績リストに加えることを熱望している、二度の世界チャンピオン F1 24月2020日にマクラーレンと再会し、伝説のイベントのXNUMX年版が開催される IndyCarしかし、インディアナ州での最初の2つのレースとはまだ状況が異なります。

シュミット・ピーターソン・モータースポーツ・チームとの提携が締結された後、マクラーレンはオリバー・アスキューとパット・オワードの12人のスターターに加え、アロンソに追加のDWXNUMX（シボレー）をオファーする予定だ。アンドレッティのオプションが長い間存続していたことを認めたアロンソにとって、この選択は予想外だったと考えられる。

« ある時点で、私は Andretti プロジェクトにもっと集中していました。 イベリア人パイロットは昨日の電話会議で告白した。 ダカールの後、マクラーレンチームは補強があり、チームに新しい人が加わったと思いますが、わかりませんが、私はこのプロジェクトに少し向き直りました。

Jまた、シボレーが過去 2 つのレース (ウィル パワーとレース) で優勝したことも知っています。 サイモン・ページノー チーム・ペンスキーと）。 私は昨年シボレーでレースをしましたが、ランキング上位ではシボレーが若干有利になる可能性があることは分かっていたので、それも考慮すべき点でした。 »

アロンソもハイライト 「マクラーレンに対する彼の忠誠心」、成功せずに終わったF1の冒険の後。

サイズのサポート

フェルナンド・アロンソも援軍が到着していることを隠さない マクラーレンSP 2020年のキャンペーンを見据えたことが彼の選択に大きく貢献した。そのうちの最初のもの: クレイグ・ハンプソン。このエンジニアはインディカーの第一人者であり、特にセバスチャンをサポートしてきた。 ブルデー チャンプカーの治世中。

ハンプソンは 25 年以上のキャリアを持ち、この分野で 30 回の勝利、チャンプカーのタイトルを 500 回、インディ XNUMX で XNUMX 回の勝利を収めていますが、その経験が非常に重要でした。

「クレイグ・ハンプソンは非常に豊富な経験を持ち、インディカーの過去20年間に多くのレースやチャンピオンシップで違いをもたらした、一緒に仕事をするのに最適な男だと皆が言ってくれた」、アロンソを認識します。

変化をもたらすこのような人々と仕事をするのは明らかに非常に興味深いものであり、ドライバー、チーム、エンジニアの観点からも多くを学ぶことができます。 »

2019年の苦い失敗を避けるにはどうすればいいでしょうか？最初の滑走を待たなければならないが、アロンソは前回の走行からすべての教訓を学ぶつもりだ。

「戻ってくると100％確信していました。世界選手権を終えて思う WEC, 私は、2020月、500月、XNUMX月にかけて、XNUMX年の最大の優先事項はインディXNUMXだということを明確にしました。

2021年の計画がどうなるかわからないので、2021年に再びレースに出場するかどうかはわかりませんが、その月に時間が空いていれば、まだレースに参加するつもりです。去年は、はい、失敗しました。昨年、私たちはその挑戦に対する準備ができていませんでした。

しかし、スポーツにはこうした例がたくさんあります。学ぶためには何度も失敗する必要がありますが、人生で一度は成功するかもしれません。あらゆる成功には、何百もの失敗が伴います。

昨年は誰にとっても難しかったが、今年は改善してチャンスを掴むためには必然だったのかもしれない。すべての出来事には理由があって、昨年は良い学びの経験になったと確信しています。 »

他の人種も視野に入っていますか？

現時点では、元パイロットのメニューに 500 マイルのみがある場合 フェラーリ et ルノー, アロンソは、インディ 500 という非常に特別な大会に向けてよりよく準備し、今年は有名なエアロスクリーンが搭載される DW12 シングルシーターの運転に再び慣れるために、他のイベントに並ぶこともできるでしょう。 レッドブル テクノロジー。インディアナポリスGP（9月XNUMX日）がそれかもしれない。

« 可能性はありますが、 単にスペイン人を指定するだけです。 ご存知のとおり、それは100％私次第ではないと思います。 前にも言ったように、インディ 500 の前にテストを増やしたり、シミュレーターを増やしたり、レースを増やしたり、何をするにしても、それは準備にとって有益でしかないと思います。なぜなら、レースまではもう少しアクティブでいたいからです。 »