アル・アティヤ キプロスラリー優勝者、MERCチャンピオン

ナセル・アル-アティヤ（フォルクスワーゲン・ポロ GTI R5）がXNUMX日目も優勝 ラリー プログラムの5つのスペシャルステージのうち6つで優勝し、キプロスの王者に輝いた。 マチュー・ボーメルが共同ドライブしたダカール2勝者は、最接近のシモス・ガラタリオティス（シュコダ・ファビアR5）に15分以上の差を付けて優勝した。 彼の勝利により、シーズン終了まであとXNUMXラウンドで中東ラリー選手権でXNUMX回目のタイトルを獲得することができた。

クリス・イングラム（シュコダ・ファビア R5）はミッコ・ヒルボネン（フォード・フィエスタ R5）に先駆けて表彰台を獲得し、主なライバルであるアレクセイ・ルキャヌク（シトロエン C3 R5）のリタイアを受けてタイトル獲得を真剣に考えている。

このイベントで5位となったサンテロック・レーシングのロシア人選手は、フィニッシュまであと5ステージでメカニカルトラブルに見舞われ、降車を余儀なくされた。 ウカシュ・ハバジ（シュコダ・ファビアRXNUMX）は、アクセルに重大な電気的トラブルがあったにもかかわらず、トップXNUMXを守った。

4位で最下位だったにもかかわらず、 ERC 困難な週末の終わりに2、フアン・カルロス アロンゾ コドライバーのフアン・パブロ・モナステローロ（三菱ランサーエボリューション） プジョー 208 R2。

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