ブラジル2009

POS	パッケージ種類	違い	モン
1	RBR-ルノー	-	10

2	BMWザウバー	+7.6秒	8

3	マクラーレンメルセデス	+18.9秒	6
4	RBR-ルノー	+19.6秒	5
5	ブラウン・メルセデス	+29.0秒	4
6	フェラーリ	+33.3秒	3
7	STRフェラーリ	+35.9秒	2
8	ブラウン・メルセデス	+45.4秒	1
9	トヨタ	+63.3秒
10	フェラーリ	+70.6秒
11	インド - メルセデス	+71.3秒
12	マクラーレンメルセデス	+73.4秒
13	ルノー	+1ラップ
14	STRフェラーリ	+1ラップ
NC	ウィリアムズ-トヨタ	+41周
NC	ウィリアムズ-トヨタ	+44周
NC	BMWザウバー	+50周
NC	インド - メルセデス	-
NC	トヨタ	-
NC	ルノー	-

	インド軍	680

POS	パッケージ種類	重さ
1	ブラウンGP	650.5kg

2	レッドブル	656

3	インド軍	656.5
4	トヨタ	658.5
5	フェラーリ	651.5
6	トロロッソ	659
7	ウィリアムズ	657
8	BMWザウバー	656
9	ウィリアムズ	664
10	ルノー	652
11	トヨタ	671.6
12	トロロッソ	671.5
13	ルノー	677.2
14	ブラウンGP	672
15	レッドブル	683.5
16	マクラーレン	656.5
17	マクラーレン	661
18	BMWザウバー	650.5
19	フェラーリ	683.5
20

POS	パッケージ種類	Q1	Q2	Q3
1	ブラウン・メルセデス	1:24.100	1:21.659	1:19.576

2	RBR-ルノー	1:24.722	1:20.803	1:19.668

3	インド - メルセデス	1:24.447	1:20.753	1:19.912
4	トヨタ	1:24.621	1:20.635	1:20.097
5	フェラーリ	1:23.047	1:21.378	1:20.168
6	STRフェラーリ	1:24.591	1:20.701	1:20.250
7	ウィリアムズ-トヨタ	1:22.828	1:20.368	1:20.326
8	BMWザウバー	1:23.072	1:21.147	1:20.631
9	ウィリアムズ-トヨタ	1:23.161	1:20.427	1:20.674
10	ルノー	1:24.842	1:21.657	1:21.422
11	トヨタ	1:24.335	1:21.960
12	STRフェラーリ	1:24.773	1:22.231
13	ルノー	1:24.394	1:22.477
14	ブラウン・メルセデス	1:24.297	1:22.504
15	インド - メルセデス	1:24.645
16	RBR-ルノー	1:25.009
17	マクラーレンメルセデス	1:25.052
18	マクラーレンメルセデス	1:25.192
19	BMWザウバー	1:25.515
20	フェラーリ	1:40.703

POS	パッケージ種類	時間	違い
1	ウィリアムズ-トヨタ	1:23.182	-

2	ウィリアムズ-トヨタ	1:23.832	0.650

3	ブラウン・メルセデス	1:24.122	0.940
4	ルノー	1:24.125	0.943
5	インド - メルセデス	1:24.149	0.967
6	ルノー	1:24.389	1.207
7	STRフェラーリ	1:24.443	1.261
8	トヨタ	1:24.859	1.677
9	BMWザウバー	1:24.867	1.685
10	RBR-ルノー	1:25.440	2.258
11	フェラーリ	1:25.508	2.326
12	マクラーレンメルセデス	1:25.685	2.503
13	STRフェラーリ	1:26.224	3.042
14	ブラウン・メルセデス	1:26.530	3.348
15	RBR-ルノー	1:27.047	3.865
16	インド - メルセデス	1:27.341	4.159
17	マクラーレンメルセデス	1:27.798	4.616
18	フェラーリ	1:29.285	6.103
19	BMWザウバー	1:29.895	6.713
20	トヨタ	1:30.259	7.077

POS	パッケージ種類	時間	違い
1	ルノー	1:12.314	-

2	STRフェラーリ	1:12.357	0.043

3	ブラウン・メルセデス	1:12.459	0.145
4	RBR-ルノー	1:12.514	0.200
5	ブラウン・メルセデス	1:12.523	0.209
6	トヨタ	1:12.605	0.291
7	RBR-ルノー	1:12.611	0.297
8	ウィリアムズ-トヨタ	1:12.633	0.319
9	インド - メルセデス	1:12.720	0.406
10	マクラーレンメルセデス	1:12.749	0.435
11	ルノー	1:12.806	0.492
12	BMWザウバー	1:12.862	0.548
13	トヨタ	1:12.869	0.555
14	ウィリアムズ-トヨタ	1:12.929	0.615
15	BMWザウバー	1:12.948	0.634
16	インド - メルセデス	1:12.950	0.636
17	マクラーレンメルセデス	1:12.992	0.678
18	フェラーリ	1:13.026	0.712
19	STRフェラーリ	1:13.041	0.727
20	フェラーリ	1:13.275	0.961

POS	パッケージ種類	時間	違い
1	RBR-ルノー	1:12.463	-

2	ブラウン・メルセデス	1:12.874	0.411

3	RBR-ルノー	1:12.932	0.469
4	マクラーレンメルセデス	1:12.989	0.526
5	マクラーレンメルセデス	1:13.048	0.585
6	ウィリアムズ-トヨタ	1:13.067	0.604
7	ブラウン・メルセデス	1:13.141	0.678
8	ウィリアムズ-トヨタ	1:13.147	0.684
9	インド - メルセデス	1:13.232	0.769
10	フェラーリ	1:13.321	0.858
11	トヨタ	1:13.326	0.863
12	BMWザウバー	1:13.464	1.001
13	STRフェラーリ	1:13.503	1.040
14	BMWザウバー	1:13.563	1.100
15	フェラーリ	1:13.619	1.156
16	ルノー	1:13.787	1.324
17	インド - メルセデス	1:13.829	1.366
18	トヨタ	1:14.029	1.566
19	STRフェラーリ	1:14.040	1.577
20	ルノー	1:14.173	1.710

で	Nat。	安定
1	GBR	マクラーレンメルセデス

2	FIN	マクラーレンメルセデス

3	ITA	フェラーリ
4	FIN	フェラーリ
5	POL	BMWザウバー
6	GER	BMWザウバー
7	ESP	ルノー
8	FRA	ルノー
9	ITA	トヨタ
10	JAP	トヨタ
11	ESP	トロロッソ - フェラーリ
12	CHE	トロロッソ - フェラーリ
14	AUS	レッドブル - ルノー
15	GER	レッドブル - ルノー
16	GER	ウィリアムズ-トヨタ
17	JPN	ウィリアムズ-トヨタ
20	GER	フォース・インディア - メルセデス
21	ITA	フォース・インディア - メルセデス
22	GBR	ブラウン - メルセデス
23	BRA	ブラウン - メルセデス

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