式E
ラリー ポルトガル 2019
12h23
オット・タナク（トヨタ）は、ラリー・オブ・ポルトガルのSS2でゴイスの18,78kmを12分19秒7で完走し、チームメイトのヤリ-マティ・ラトバラを4秒上回ってスクラッチを記録した。 ダニ・ソルド（ヒュンダイ）が約5秒遅れで続き、道を開けて好成績を収めたセバスチャン・オジエ（シトロエン）を先行した。 クリス・ミーク（トヨタ）は無線トラブルに見舞われ、エストニアのチームメイトに8秒以上遅れをとった。 北アイルランド人選手はエサペッカ・ラッピ（シトロエン）とティーム・スニネン（Mスポーツ）を破った。 セバスチャン・ローブ（ヒュンダイ）はティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）を上回る、ベンチマークまで約XNUMX秒差のXNUMX番手タイムをマークした。 Mスポーツのドライバー、エルフィン・エバンスとガス・グリーンスミスが最も遅かった。
ダニ・ソルドはオット・タナクに対して2秒差でラリー・ポルトガルのリードを保った。 ヤリ-マティ・ラトバラはトップから5秒遅れで暫定表彰台に上り、現在ティーム・スニネンの前にいるクリス・ミークを上回っている。 エサペッカ・ラッピはエルフィン・エヴァンスを抑えてトップ8の入り口に立っている。 セバスチャン・オジエは同胞のセバスチャン・ローブを上回る10位に浮上したが、ティエリー・ヌービルはガス・グリーンスミスに2秒強の差をつけてXNUMX位に後退した。
12h21
オジェはすでに最初の通過コースの最終コースであるアルガニルの14,44kmを走行中である。
12h19
ソルドは暫定3位タイムをマークし、最終的にベンチマークから7フィート3秒遅れにランクインした。 ヒュンダイのドライバーはエストニア人に対してXNUMX秒の差で暫定リードを保っている。 「タイヤは残しておきたかった。 もっと早く行けたかもしれない。 »
12h18
ソルドは3スプリットで暫定基準まであとXNUMX秒となっているが、パフォーマンスが重要となるのは最後のXNUMXkmだ。
12h16
スニネンは最終的にベンチマークからほぼ9秒遅れた。 Mスポーツのドライバーはトヨタのラトバラとミークが引き継ぐ。 Mスポーツのドライバーは自分のパフォーマンスについてあまりコメントしたくない。
12h15
多くの選手と同様に、スニネンも最後のスプリットで基準値より6秒以上遅れて最後のXNUMXkmで手を離した。
12h15
グリーンスミスはさらに苦戦しているようで、最初の中間地点ですでに3秒近く遅れをとっていた。
12h14
ソルドは中間2番手のラトバラとタナクのトヨタ勢に数コンマ2秒以内の位置を保ってペースを握った。 スニネンは中間3位でベンチマークまでXNUMX秒近く離れている。
12h12
ラトバラはチームメイトのタナクからわずか1秒遅れで順位を上げている。 一般的な分類では、フィンランド人は依然としてエストニア人に6インチXNUMX遅れています。 「タイヤの持ちが少し心配でしたが、終盤は少しリラックスできました。 »
12h11
ラトバラは最後のスプリットでタナクに1インチ8差をつけている。 エストニア人は最後の部分で非常に力を入れたようだ。
12h10
ソルドはこのESの最初のkmではより慎重で、最初のスプリットではタナクにXNUMX秒遅れた。
12h09
ラッピはスペシャルのほとんどでエストニア人選手と同じペースを保ったにもかかわらず、最終的にタナクに6インチ6遅れで失敗した。 シトロエンのドライバーは、一般的な分類ではまだミークより2秒強遅れています。 「なぜ時間を無駄にしたのか分かりません。 私は常にその軌跡をたどっているように見えました。 時間的にはちょっと残念です。 車は良いです。 »
12h08
スニネンは第3セクターでタナクにコンマXNUMX秒差をつけて依然としてペースを維持している。 ラトバラはコース上でチームメイトの元に戻ってきた。
12h07
ラッピは最後のスプリットでタナクに5秒近く遅れをとり、少し劣勢となった。
12h06
ラトバラは中間２番手でタナクを１０秒上回っている。 ラッピはリファレンスから次のセクターまで2''1を指す。
12h04
ローブは4番手タイムを記録し、タナクから9インチ5差でフィニッシュした。 ヒュンダイのドライバーはチームメイトのヌービルをXNUMX秒差で追い抜いた。 「今回のSSではアタックしましたが、良い時間を過ごせたと思います。 他の人たちが何をするか見てみる必要があります。 最初のコースは粉塵で大変でした。 »
12h04
ローブでは、できる限りのことを行います。 このアルザス人選手は最後のスプリットでベンチマークからほぼ9秒遅れている。
12h02
ラッピはスペシャルでオジェより速い唯一の選手の一人だ。 フィンランド人は第2スプリットでタナクに3秒強の差をつけている。 ラトバラは第XNUMXセクターでエストニア人をコンマXNUMX秒上回って最速タイムを記録した。
12h00
エバンスは13秒以上遅れてフィニッシュで最も遅かったが、Mスポーツのドライバーは明らかにフォード・フィエスタWRCに問題を抱えているようで、何の説明もせずにすぐにプレスポイントから立ち去った。 ウェールズ人選手は、一般的な分類ではミークとオジエの中間に位置する。
11h59
エバンスはスペシャルで失速し、第11スプリットでベンチマークから4秒以上遅れをとった。 たぶんM-Sportドライバーのエラーでしょうか？
