アントネッリがトラムニッツを破り今季初勝利

• チームメイトのラファエル・カマラのFRECA初勝利の翌日、アンドレア・キミ・アントネッリ（プレマ）も2023年シーズンの優勝者リストに名前を加え、スパ・フランコルシャンのレース2で優勝した。
• パーティー3^eの弟子 メルセデス 非常に良いスタートを切り、ポールシッターのティム・トラムニッツ（R-ace GP）のテールパイプにすぐに着いた。 アルデンヌの雨の中、ライバルを観察しながらレースの前半を終えた後、アンドレア・キミ・アントネッリは予定より18分遅れでファーニュチェーンでアタックを開始した。 トランスアルパインのドライバーは素晴らしい操縦でドイツ人を追い出し、初めてレース 2 をコントロールしました。
• このオーバーテイクの後、オレクサンドル・パーティシェフ（KICモータースポーツ）の事故によりセーフティカーがコースインし、その後ルーカス・メディナ（サンテロック・レーシング）のストップにより延長された。
• およそ2分の中断の後、レース2は再開されたが、ライディロン出口でのティム・トラムニッツの事故のため、赤旗で即座に中止された（そして再開されなかった）。 ドイツ人選手は最終的にXNUMX得点を維持して好成績を収めた。^e 彼の事件にもかかわらず。
• レースは再開されていないため、レギュレーションでは赤旗前のラップの分類が考慮されると規定されている。
• その結果、アンドレア・キミ・アントネッリがドイツ人、ジョシュア・デュルクセン（アーデン）を抑えて優勝した。 ティム・トラムニッツの事故により暫定表彰台に立ったハドリアン・ダビッド（ARTグランプリ）が最終的に4位に落ち着いた^e ラファエル・カマラの前にあります。 マヤ・ヴェーク（KICモータースポーツ）のまた素晴らしいパフォーマンス。 彼の7の後^e 前日の場所、彼女は6位でフィニッシュ^e 再び非常に良いポイントを獲得しました。
• チャンピオンシップでは、この勝利によりアンドレア・キミ・アントネッリがリーダーのマルティニウス・ステンスホルン（RエースGP）との差を大幅に縮めることができた。 レース30開始前には2ポイントを獲得していたが、このイタリア人選手は現在ノルウェー人選手とわずか5ポイント差の17ポイントとなっている。^e。 すべてが再起動されます。

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