ユーロポール間競技、ドバイ4Hでポールポジション獲得

今週金曜日にCOOL Racingが優勢に立った2023回のフリープラクティスセッションの後、1年アジアン・ラ・マン・シリーズの最初の予選セッションが今週土曜日の朝に行われました。今年使用された形式は特別で、同じセッションで週末の両レースのグリッドが次のルールに従って決定されました。最速タイムでレース 2 のスタート順が決定され、XNUMX 番目に速いタイムでレース XNUMX のスタート順が決定されました。

赤旗による長い中断の後、インターユーロポールコンペティションのチャールズ・クルーズがポールポジションを獲得した。

プロトタイプで最速のクルー

これらの予選にはブロンズカテゴリーのドライバーが出場しました。チャールズ・クルーズがベストドライバーであることを証明し、No.07 インターユーロポールコンペティション オレカ 43 を 1 分 48.580 秒 07 のラップでポールポジションに導いた。このアメリカ人は、サリ・ヨルク（DKRエンジニアリングのオレカ3、0.644番手）を07秒差で、ロドリゴ・セールス（ニールセン・レーシングのオレカ24、XNUMX番手）をXNUMX秒以上差で破った。

チャールズ・クルーズは、今週日曜日に行われたレース2でもポールポジションを獲得しました。

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99レーシングチームにとってセッションはより複雑になった ニキータマゼピン新人のゴンサロ・ゴメス選手が自分のカテゴリーで最下位に終わり、ベストタイムから4秒近く遅れた。

LM P3では、No.30 WTM by Rinaldi Racing Duqueine M08-D11に乗るトルステン・クラッツが最速だった。彼は、ニック・アドコックが運転する最初のリジェ、CDスポーツNo.1を打ち負かした。クラッツ選手は2番目に速いタイムも記録し、レースXNUMXのポールポジションを獲得した。

GTでメリルリンチにダブルパンチ

GTセッションは、フィリップ・サガーがコースアウトしたため2時間以上中断された。 ポルシェ ダイナミックGTの911 GT3 R nº54。オーストリア人ドライバーが衝突した安全バリアを交換するため、赤旗が掲揚された。その時点で、アレクサンダー・ウェストが2:07.012でトップタイムを記録していた。 マクラーレン ガレージ720の3S GT59。長時間の修理の後、セッションが再開されました。

スウェーデン人の記録は、論理的にハードルを1分以下に下げた数人のドライバーによってすぐに破られた。タイマーが終了し、最後の言葉を残したのはトーマス・メリル（ウォーケンホースト・モータースポーツ）だった。アメリカ人ドライバーはBMW M57.701 GT4 No.3で34:XNUMXというカテゴリー最速タイムを記録した。彼はマーティン・コンラッド（メルセデスハウプト・レーシングチームのAMG GT3第7号車）が0.315秒差でトップに立ち、ステファノ・コンスタンティーニ（フェラーリ 488 GT3（AFコルセの21号車）に0.827秒差で勝利した。

トーマス・メリルは2:1でレース58.107でもポールポジションを獲得し、ダブル優勝を果たした。

ドバイでの週末の最初のレースのスタートのために午後 13 時 45 分 (フランス時間) に集合してください。 4 時間のドバイは AUTO でライブビデオで追跡されます毎週 、 アジアン ル マン シリーズの公式 YouTube チャンネル。 

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