GT ツアー FFSA – プロ GT の成功が続く

ディジョンでのレース2でグレゴリー・ギルバートが8号車アウディR4 LMSを駆ってポールポジションからスタートした場合、サンテロック・レーシングのドライバーはレースのコントロールをアウディ・ギルバートに譲ったことになる。 ポルシェ 土曜日に行われた第997レースではアンソニー・ベルトワーズの3 GT997 RSRが優勝。同じくグレゴリー・ギュルバートのR8 LMS サンテロック・レーシングから順位を守ろうとするマイク・パリシー（ポルシェ XNUMX ルフィアー・レーシング）のプレッシャーにもかかわらず、リーダーはマイク・パリシーがピットストップの一斉射撃を開始する前に、なんとか短いリードを奪った。

ポルシェ 997 GT3 RSR が再びリードを奪い、ガブリエル・アベルゲルがレースをリードしたため、ラフファー・レーシングのドライバーは正しい戦略を立てました。しかし、残り8分でデビッド・アリデー（R11 LMSチーム・アウディ・フランス）が22号車を抜き去り、トップに立った。アンソニー・ベルトワーズのチームメイトであるヘンリー・ハシッドは、ピットストップ後にポジションを上げて新しいリーダーに近づき、少しコースから離れて彼を追い越そうとします。この操作は、ローラン・パスクアリが運転するアルメラスのプロ GT の XNUMX 台目のポルシェに利益をもたらし、前をリードします。 フェラーリ 458 イタリア・ソフレフ AFP、エリック・デバード著。

ローラン・パスクアリがF458よりXNUMX秒以内にチェッカーフラッグを受け、もうXNUMX台のプロGTポルシェが表彰台を獲得しました。デビッド・アリデーがチーム・アウディのXNUMX位を確保、トップXNUMXはチーム・アウディによって占められた。 メルセデス セバスチャンのSLS n°17 ローブ レースはフレデリック・ガビヨンとジル・ヴァヌレがドライブ。勝者はパニス・ドゥバールに23ポイント差をつけてチャンピオンシップ首位でディジョン・プレスノワ・サーキットを後にする。戦闘再開は24月XNUMX日とXNUMX日にヴァル・ド・ヴィエンヌ・サーキットで行われる。

ディジョン・プレスノワでの GT ツアー FFSA のレポートは、AUTOhebdo の次号でご覧いただけます。iPad、PC、Mac 用のデジタル版は火曜日から、ニューススタンドでは水曜日から入手可能です。