F45 におけるルノーの 1 年: ロサンジュの XNUMX つの人生

14 月 16 日が祝日であれば、45 月 XNUMX 日もフランスの歴史において重要な日です。 XNUMX年前、シルバーストン・サーキットで、スターティンググリッドにUFOが現れた。 彼女の名前 ？ そこには ルノー RS01、イギリス人の友人たちから「黄色いティーポット」と嘲笑される愛称。 しかし、この車はルノーとルノーとの間の素晴らしい物語の最初の一行を刻むことになるでしょう。 1式。 2022年現在も厩舎経由で存在 Alpineダイヤモンド ブランドは、モータースポーツの最高のカテゴリーで長い冒険を続けてきました。 多くの高揚感、多くの低気圧、「私はあなたを愛していますが、私も愛していません」：F45におけるルノーの1年間を振り返ります。

ルノーが初めてF1に登場したとき、その登場は小さな地震の影響をもたらしました。 シルバーストンでは初めて、ターボチャージャー付きエンジンがグランプリをスタートさせることになる。 国家経営陣の社内ドライバーであるジャン・ピエール・ジャブイユによって開発された RS01 は、その小さな 1500 cm3 スーパーチャージャーエンジンで驚かされます。 ミシュランタイヤとエルフのパートナーシップを採用した100%フランス車。

Si l’innovation a le mérite d’être audacieuse, il faudra attendre deux ans pour qu’elle fonctionne proprement. Après avoir enchaîné les abandons en 1977 et 1