アロンソ：「ルノーのクルマとエンジンは正常に作動している」

バルセロナ（スペイン）での冬季テスト初日の印象的な映像は、 フェルナンド·アロンソ (マクラーレン）。 XNUMX周目、スペイン人選手は最終コーナーでグラベルトラップに陥り、途中でホイールを失いました。

フェルナンド・アロンソは文字通り、車輪が外れてしまった。

ほんの数周周回しただけ – 理想的なスタートとは言えません #F1Testing マクラーレン用 ＃F1 pic.twitter.com/atANeIlr7L

- 式1 （@F1) 26 2月2018

「ジャーナリストにとっては良いニュースだと思った」と二度のF1世界チャンピオンはいたずらっぽく説明した。 それは彼らに努力する何かを与えました。 ほんの小さな問題でしたが、非常に目立ちました。 砂利道にある車は何もないわけではなく、誰もがそれを見ます。 右後輪のナットに問題がありましたが、正確な原因についてはエリック（ブーリエ）かチームの他の誰かに尋ねる必要がありました。 とにかく午前中はそれに合わせて走るつもりはなかったんだ」彼は説明する。

この事故とは別に、オレンジ色のマクラーレン MCL33 のドライバーは、ホンダのブロックに関連した信頼性の問題から何光年も離れて、前向きな一日を過ごしました。 「今のところ、すべては大丈夫です。 車とエンジン ルノー 正常に動作します。 私はルノーのエンジニアを何年も一緒に過ごしてきたのでよく知っています （2000年代には2005年と2006年にXNUMXつの世界タイトルを獲得）。 私は彼らがどのように機能するのか、エンジンの柔軟性とパフォーマンスについてどれほど誠実であるかを知っています。 毎回のランニングの後は、いつも彼らと楽しいディスカッションが行われます。 エンジンに関しては非常に満足しています。 このマクラーレンには大きな可能性がある "彼は言います。

「もちろん、まだシーズンの始まりにすぎず、全員のパフォーマンスレベルを確認するのは難しい。 しかし、風洞実験中に収集されたデータは、トラック上の結果によって裏付けられているようです。 私たちは皆楽観的です。 »

この日の第XNUMXセッションではカタルーニャに雨が降った。 フェルナンド・アロンソは、濡れた路面でガレージから出た数少ない男の一人だった。 「今日の午後、いくつかのチームはさらに多くの問題に遭遇しましたが、我々は最も多く走行したマシンのXNUMX台です。 気温が低く、路面コンディションは難しかった。 タイヤを温めるのは簡単ではありませんでした。 明日、水曜日も雨が降り続くとサーキット走行は難しいでしょう。 サポーターにとっては本当に残念なことだろう。 私たちにとって、20 回や 70 回のループを行うことで世界が終わるわけではありませんが、コース上に多くのマシンが集まることはありません。 »

最後に、スタンド内を除いて、ヘイローの管理は彼をほとんど気にしていないようです。 「写真を見て、Halo に驚きました。 しかし、一旦ハンドルを握ると、長距離スティントに集中するときは、シャーシの中央には目を向けません。 コーナーに近づくときはHaloの外を右か左に見るので問題ありません。 唯一の心配事は、 コックピットに入り、ガレージへ出ることです。 頭の上にはライトパネルがありますが、そこにはスペースが少ないので注意してください。 Halo は現時点では操縦に問題はありません。 »