アロンソ、ジェッダにおけるアストンマーティンの序列について「全く分からない」

見つけても驚くことではありません フェルナンド·アロンソ タイムシートの上部にあります。 スペイン人選手はジェッダでの最初の２回のフリー走行セッションでトップ３に入った（FP3で３位、FP3で２位）。 L'アストンマーチン AMR23はコーニッシュ・サーキットでも、XNUMX週間前のバーレーンでのときと同じくらい快適で速かったようだ。

アストゥリアスの雄牛は両方をくすぐる唯一のものでした レッドブル サウジアラビアでの最初のテスト中。 ポールポジションを狙うには十分ですか？ 「見てみましょうとFP2後にフェルナンド・アロンソが答えた。 金曜日は必ずしも代表的なものではないと思います。 バーレーンでも僕らは好調だった。金曜日はXNUMX位、その後予選ではXNUMX位、ほぼXNUMX位だった。 資格を取るまではわかりません。 »

「まだバランスが理想的ではない」 アロンソは言う

二度の世界チャンピオンは、2012年のドイツGP以来となるポールポジションを狙っているが、事態を落ち着かせることを望んでいる。 「クルマでテストしたいことをテストしました。 バランスはまだ理想的ではないと思うので、グリップを探す必要があります。 しかし、ここまでは順調で、また良いスタートが切れた。 » 

今週末のサウジサーキットにおけるアストンマーティンの立場について尋ねられたアロンソは、タッチを重視することを好んだ。 「分かりません。 ただクルマを運転して、予選での順位を確認しているところだ。 明らかに、たくさんのフリープラクティス、レース間の日数、分析すべき大量のデータ、そして[メディア]のための多くの予測と推定があるので、それがレースの美しさでもあります。 1式。 '

EL2以降に収集された最新のデータによると, アストンマーティンは、レースペースの点でこの分野で3番目に優れた車を持っているようで、レッドブルとはコンマ6秒差、コンマ3秒差となっています。 フェラーリ。 スペイン人選手はジッダでトップ3を視野に入れており、ルクレールのペナルティを利用して2年連続の表彰台を獲得するつもりだ。 

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