F1
F1 テクニカル分析 – メキシコでのサポートの模索
メキシコGPはF1カレンダーのトップに位置する大会 © DPPI
シーズン中のすべてのルートで、標高と空気密度は最終的にほぼ同じになりますが、メキシコシティは例外で、標高により大気圧が 25% 低くなります。 他のほとんどのトラック F1 visite sont assez proches du niveau de la mer, voire à sa proximité immédiate. Comme c’est le cas
ゴーティエ・カルメルス
ジャーナリスト MotoGP、ナスカー、ラリーフランス、耐久レース、クラシックなど。
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