元マクラーレンメカニックがアロンソとハミルトンの同棲秘話を語る

すぐには忘れられない季節です！ 2007 年シーズンは最後まで決心がつかず、キミ ライコネンが世界チャンピオンに輝きました。 フェラーリ、競合他社の鼻の下にあります。 反対側にいる間、 マクラーレン、ガレージ内ではエゴの戦争が激化した。 フェルナンド·アロンソ、XNUMX度世界チャンピオンに輝いている、そして世界の若い初心者 F1, ルイス·ハミルトン。 チームの元メカニック、マーク・プリーストリーもポッドキャストで復帰した。 「ピットレーン ライフレッスン」 二人のドライバーの間の険しい関係と、チーム内に広がる重い雰囲気について。

「メカニックとエンジニアはフェルナンドのガレージで働くために戦った」

1度の世界チャンピオンのFXNUMXへの参入は、当事者にとっても、さらに言えば彼の周囲の人々にとっても容易ではなかった。 成功と知名度を求める若いイギリス人ドライバーの探求を邪魔できる者は誰もいなかった。XNUMX 度の世界​​チャンピオンでさえもそうでなかった。 フェルナンド・アロンソがすぐにフェラーリに復帰したのは、ライコネンがフェラーリでタイトルを獲得した今シーズンの終わりでもあった。 ルノー、幸せとマクラーレンでの自分の場所を見つけることができず、若いハミルトンと対峙しました。

「2007年、フェルナンドは世界選手権で優勝したばかりで、彼のチームメイトはルーキーでF1に参戦したことのないルイス・ハミルトンになる予定だった。 マーク・プリーストリーが最新のポッドキャストで共有しています。 もちろん将来有望な選手で、速くて将来スターになるかもしれない選手だったが、フェルナンドは車に大きなナンバー1を付けたその瞬間のスターだった。 彼はチャンピオンだった。

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マクラーレンは契約書にナンバー1とナンバー2のステータスについて何も書いたことはないが、フェルナンド・アロンソと話すことになると、フェルナンドが事実上のナンバー1になるだろうという感情と期待が各方面からあったことは間違いない。第一に、彼がこのチームを率いる男であるということ、そして彼らは彼に大きなことを期待しており、もし彼らが世界選手権で優勝できる立場にあるのであれば、当然、フェルナンドがこの戦いを率いるのに最適な立場にあるだろうということだった。

その過程で、若いルイス・ハミルトンは結果に直面し、助けの手を差し伸べ、最良のものから学ぶためにそこにいただろう。」 彼は付け加えた。

「ロン・デニスとフェルナンドのチームとの間で交わされたコミュニケーションは、決して言われたわけではないが、フェルナンドが優遇され、ナンバーワンドライバーになるというものであったことに疑いはない。 これらのことはどこにも言われたり書かれたりしたことはないと思います。 私たちは皆、こうなるだろうと思っていました。 »

しかし、すぐにパドックとコース上で二人のドライバーの間で競争が激化した。 ルイス・ハミルトンは、印象的な安定性のおかげでチャンピオンシップに君臨し、マクラーレンでの最初の9レースで表彰台に上り、その後カナダでキャリア初の勝利を収め、アロンソの肩に若干のプレッシャーを与えた。 それでも、シーズンの初めに、この英国人選手にXNUMXコペイカ賭けた人はチーム内にほとんどいなかった。

「メカニックとエンジニアはフェルナンドのガレージで仕事をするために戦った。 マーク・プリーストリーを思い出す。 人々はハミルトンにあまり期待していなかったため、ハミルトンの車の開発には乗りたがらなかった。

マクラーレンは、誰もが状況を知っていると仮定するのではなく、単に状況を表現するだけで多くの争いを避けることができたでしょう。 »

レースの結果、二人のドライバー間の亀裂はすぐに解消された。 ロン・デニスが巧みなマネジメントに慣れていたチーム内の緊張が高まり、ハミルトンは過去110レースでわずか109ポイントしか獲得できず、初の世界タイトルを逃すことになる。 ライコネンはわずかXNUMXポイント（XNUMXポイント）差で勝利し、それぞれXNUMXポイントで並んだハミルトンとアロンソを上回った。 翌年につながる歴史的なシーズン。