アーカイブ。 そしてアロンソの好きなレースは…

La 1式 ～の別れのために特別な扱いを予約していた フェルナンド·アロンソ 先週末のアブダビ。 ダブルワールドチャンピオンに対するいつものお祭り騒ぎに加えて、記者会見ではスペイン人のF1キャリアの中でどのレースが最も重要なのかを知ることができた。

「パフォーマンスと実行力の点で際立った一握りの企業」と紹介しています。 それは、彼が当時この分野の最年少世界チャンピオンだった2005年のブラジルGPでも、F2003で初めて成功を収めた1年のハンガリーGPでもない。 いいえ、アストゥリアス人にとって最も重要なイベントは、2012 月 24 日にバレンシア (スペイン) の市街地サーキットで開催された XNUMX 年ヨーロッパ グランプリです。

「一つだけ選ばなければならないとしたら、 それはおそらく2012年のバレンシアだろう、私が勝つべきではなかったレースだ »とフェルナンド・アロンソは言う。 土曜日の予選ではわずか11回目だったが、特に当時行列で有名だったコースでは成功とはならなかった。 「その週末のマシンは特に速かったわけではありませんでしたが、 第3四半期にも参加していなかった。 「」

フェルナンド・アロンソは、この成功がファンの前での栄光の日の重要な建築物だったと信じている。 「もし100回プレイしていたら、99回は負けていたでしょう。 » 2012年、フェルナンド・アロンソは フェラーリ 他のものよりもはるかに優れているわけではありません。 風洞解析とコースとの相関関係の問題、グリップ不足と周回速度の低下。 しかし、このGPの前に、彼は戦闘的なドライビング（雨のマレーシアでの勝利）のおかげで、総合クラスで首位に立った。

大衆に熱狂したスクーデリアのリーダーは、最初のブレーキングで XNUMX 人の競合他社を追い抜きました。 彼は何度も順位を上げ、ヘイキ・コバライネンとジャンエリック・ベルニュの間のパンクによる破片を除去するためにセーフティカーが介入した時にはXNUMX位に到達した。

そこで彼はXNUMX位を奪った。 ルイス·ハミルトン ピットストップが遅れた。 そして大胆に溢れ出す ロメイングロジアン グリーンフラッグからの最初のターンの外側から。 ついに、 彼は、セバスチャン・ベッテルが34周中57周目にオルタネーターの故障でリタイアしたという残酷なリタイアを利用して、コントロールを奪いました。

「完璧な戦略、優れたオーバーテイク、大きなリスクテイク、すべてが完璧に機能した」の勝者を思い出します。 24時間のルマン 2018. 優位な立場ではなかったが、それでも勝った。 はい、これはおそらく私にとって記憶に残るレースです。 »

パレードの周回中、彼は誇らしげにスペイン国旗を振りかざし、熱狂的なサポーターで埋め尽くされたスタンドの前で立ち止まった。 誇り高きイベリア人の顔には感情が表れており、記者会見でこう語った。 「自分の気持ちを言葉で表現するのは本当に難しい。 ホームでのレースで勝つというのは、特別なことであり、とても特別な感情だ。

赤い服を着た観客で埋め尽くされたスタンドの前でこのラウンドに勝てたことをとても誇りに思う。 これはおそらく私にとって最高の感情的な勝利です。 何も太刀打ちできません。 » 幸運にも彼はそれをうまく利用した。24年2012月2018日から25年1月XNUMX日のXNUMX年アブダビGPまでの間、スペイン人選手がFXNUMXで優勝したのはわずかXNUMXイベントだった。